[實(shí)用新型]一種運(yùn)行穩(wěn)定的前單塞拉門(mén)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022134418.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213775043U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐明堯 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇盛龍機(jī)電制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E06B3/46 | 分類(lèi)號(hào): | E06B3/46;E05F15/56;E05F15/632;E05D13/00;E05D15/06;B61D19/02 |
| 代理公司: | 成都明濤智創(chuàng)專(zhuān)利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁國(guó)勇 |
| 地址: | 223001 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 運(yùn)行 穩(wěn)定 前單塞 拉門(mén) | ||
1.一種運(yùn)行穩(wěn)定的前單塞拉門(mén),包括塞拉門(mén)支架(1),其特征在于:所述塞拉門(mén)支架(1)的底部活動(dòng)連接有塞拉門(mén)固定板(2),所述塞拉門(mén)固定板(2)的頂部活動(dòng)連接有封閉塊(3),所述塞拉門(mén)固定板(2)頂部的左右兩側(cè)均活動(dòng)連接有導(dǎo)向輪(4),所述塞拉門(mén)支架(1)左右兩側(cè)均活動(dòng)連接有限位塊(5),兩個(gè)所述限位塊(5)相背的一側(cè)均活動(dòng)連接有連接塊(6),所述連接塊(6)的頂部活動(dòng)連接有塞拉門(mén)上支架(7),右側(cè)所述連接塊(6)的底部固定連接有固定接桿(8),所述固定接桿(8)的外側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)塊(9),所述固定接桿(8)的底端固定連接有塞拉連接板(10),左側(cè)所述連接塊(6)的右側(cè)固定連接有固定檔板(11),所述固定檔板(11)的右側(cè)固定連接有電機(jī)(12),所述電機(jī)(12)的輸出軸固定連接有導(dǎo)向桿(13),所述電機(jī)(12)的右側(cè)固定連接有支撐塊(14),所述導(dǎo)向桿(13)的外側(cè)活動(dòng)連接有導(dǎo)向環(huán)(15),所述導(dǎo)向桿(13)的外側(cè)滑動(dòng)連接有導(dǎo)向滑塊(16),所述導(dǎo)向滑塊(16)的底部固定連接有固定架(17),所述固定架(17)的背面固定連接有連接門(mén)板(18),所述導(dǎo)向桿(13)的右端固定連接有定位塊(19),所述封閉塊(3)的底部活動(dòng)連接有連接架(20),所述連接架(20)的右側(cè)固定連接有氣缸(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)行穩(wěn)定的前單塞拉門(mén),其特征在于:所述封閉塊(3)與連接架(20)通過(guò)定位銷(xiāo)活動(dòng)連接,所述塞拉門(mén)支架(1)與連接架(20)通過(guò)連接螺釘活動(dòng)連接,且連接螺釘?shù)臄?shù)量為兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)行穩(wěn)定的前單塞拉門(mén),其特征在于:所述導(dǎo)向輪(4)的數(shù)量為四個(gè),所述塞拉門(mén)支架(1)、塞拉門(mén)上支架(7)和限位塊(5)三者通過(guò)連接塊(6)的活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)行穩(wěn)定的前單塞拉門(mén),其特征在于:所述連接門(mén)板(18)的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有固定通孔,且固定通孔的數(shù)量為六個(gè),所述封閉塊(3)與塞拉門(mén)上支架(7)活動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)行穩(wěn)定的前單塞拉門(mén),其特征在于:所述支撐塊(14)與氣缸(21)固定連接,所述支撐塊(14)呈L型,所述限位塊(5)和連接塊(6)的數(shù)量均為兩個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)行穩(wěn)定的前單塞拉門(mén),其特征在于:所述塞拉門(mén)上支架(7)呈U字型,所述塞拉門(mén)支架(1)的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條槽,所述支撐塊(14)與塞拉門(mén)支架(1)活動(dòng)連接,所述固定架(17)呈L型。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于江蘇盛龍機(jī)電制造有限公司,未經(jīng)江蘇盛龍機(jī)電制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022134418.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
E06B 在建筑物、車(chē)輛、圍欄或類(lèi)似圍繞物的開(kāi)口處用的固定式或移動(dòng)式閉合裝置,例如,門(mén)、窗、遮簾、柵門(mén)
E06B3-00 用于閉合開(kāi)口的窗扇、門(mén)扇或類(lèi)似構(gòu)件;固定或活動(dòng)式閉合器件的布置,例如窗戶(hù);用來(lái)安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機(jī)庫(kù)或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機(jī)用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動(dòng)方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動(dòng)方式為特征的翼扇的布置;活動(dòng)式翼扇在開(kāi)口處的布置;僅和翼扇移動(dòng)方式有關(guān)的翼扇或框架的特征
- 運(yùn)行控制裝置及運(yùn)行控制方法
- 運(yùn)行支援裝置、運(yùn)行支援系統(tǒng)以及運(yùn)行支援程序
- 列車(chē)運(yùn)行處理方法、運(yùn)行處理裝置和運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)
- 運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及運(yùn)行監(jiān)測(cè)方法
- 運(yùn)行控制裝置及運(yùn)行控制方法
- 運(yùn)行曲線制作裝置、運(yùn)行輔助裝置以及運(yùn)行控制裝置
- 運(yùn)行支持裝置、車(chē)輛、運(yùn)行管理裝置和運(yùn)行支持方法
- 運(yùn)行計(jì)劃方法、運(yùn)行控制裝置和運(yùn)行計(jì)劃系統(tǒng)
- 運(yùn)行控制裝置、運(yùn)行管理系統(tǒng)、運(yùn)行控制方法以及車(chē)輛
- 自動(dòng)建模運(yùn)行系統(tǒng)及運(yùn)行方法





