[實(shí)用新型]一種汽車(chē)零部件注塑模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022133613.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213321428U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂東升;肖程;王保居 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 佛山英利汽車(chē)部件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B29C45/26 | 分類(lèi)號(hào): | B29C45/26;B29C45/34;B29C45/73 |
| 代理公司: | 佛山卓就專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 44490 | 代理人: | 陳雪梅 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市南海*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē)零部件 注塑 模具 | ||
一種汽車(chē)零部件注塑模具,包括上模、下模和模芯,所述模芯的底部安裝有導(dǎo)熱板,所述導(dǎo)熱板的周部設(shè)有水槽,所述導(dǎo)熱板的一側(cè)設(shè)有第一排氣孔,所述上模的靠近所述導(dǎo)熱板的一側(cè)設(shè)有第二排氣孔,當(dāng)所述注塑模具閉合時(shí),所述第一排氣孔和所述第二排氣孔連接,用于排出注塑所產(chǎn)生的氣體。本注塑模具通過(guò)設(shè)置有導(dǎo)熱板和水槽,能夠?qū)⒛P局挟a(chǎn)品的熱量導(dǎo)出模具,大大減少了注塑的時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,通過(guò)設(shè)置排氣孔,能夠很好的將注塑過(guò)程產(chǎn)生的氣體排出模具中,且不會(huì)有多余的氣體殘留在模具,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件注塑領(lǐng)域,特別涉及發(fā)一種汽車(chē)零部件注塑模具。
【背景技術(shù)】
汽車(chē)零部件的生產(chǎn)往往需要通過(guò)注塑這個(gè)過(guò)程,當(dāng)零件在注塑模具中冷卻成型后將產(chǎn)品取出即可,但是傳統(tǒng)的注塑過(guò)程的生產(chǎn)周期較長(zhǎng),需要等待注塑產(chǎn)品冷卻至一定程度后方可取出,且得到的產(chǎn)品由于注塑過(guò)程中氣體的作用,往往具有一些氣孔,使得產(chǎn)品的外觀的質(zhì)量均受到了影響,即使有些模具能夠?qū)⒆⑺苓^(guò)程中的氣體排出,但是由于氣體排放不充分等問(wèn)題,在第二次的注塑過(guò)程中依然會(huì)使得產(chǎn)品產(chǎn)生氣孔,影響產(chǎn)品質(zhì)量。
【發(fā)明內(nèi)容】
本實(shí)用新型的旨在解決上述問(wèn)題而提供一種汽車(chē)零部件注塑模具,解決現(xiàn)有注塑模具生產(chǎn)過(guò)程中不能排氣或是排氣不充分,沒(méi)有冷卻操作,生產(chǎn)效率低,產(chǎn)品質(zhì)量差的問(wèn)題。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種汽車(chē)零部件注塑模具,包括上模、下模和模芯,所述上模與所述下模連接,所述模芯設(shè)于所述上模和所述下模之間;
所述模芯的底部安裝有導(dǎo)熱板,所述導(dǎo)熱板的周部設(shè)有水槽,所述導(dǎo)熱板的一側(cè)設(shè)有第一排氣孔,所述上模的靠近所述導(dǎo)熱板的一側(cè)設(shè)有第二排氣孔,當(dāng)所述注塑模具閉合時(shí),所述第一排氣孔和所述第二排氣孔連接,用于排出注塑所產(chǎn)生的氣體。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)熱板還包括第一進(jìn)水孔,所述第一進(jìn)水孔設(shè)于所述第一排氣孔的一側(cè);
所述上模還包括第二進(jìn)水孔,所述第二進(jìn)水孔設(shè)于所述第二排氣孔的一側(cè);
所述注塑模具閉合時(shí),所述第一進(jìn)水孔和所述第二進(jìn)水孔連接,用于向所述注塑模具注水。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)熱板還包括第一排水孔,所述第一排水孔設(shè)于所述第一排氣孔的另一側(cè);
所述上模還包括第二排水孔,所述第二排水孔設(shè)于所述第二排氣孔的另一側(cè);
所述注塑模具閉合時(shí),所述第一排水孔和所述第二排水孔連接,用于將所述注塑模具內(nèi)的水排出。
優(yōu)選的,所述上模的底部設(shè)有流動(dòng)槽,所述流動(dòng)槽與所述水槽相匹配。
優(yōu)選的,所述下模包括限位柱,所述限位柱設(shè)于所述下模的周部,且所述限位柱貫穿所述導(dǎo)熱板。
優(yōu)選的,所述上模包括限位通道,所述限位通道設(shè)于所述上模與所述限位柱相對(duì)的位置,所述限位柱與所述限位通道相匹配。
優(yōu)選的,還包括緩沖件,所述緩沖件設(shè)于所述導(dǎo)熱板和所述下模之間。
本實(shí)用新型的貢獻(xiàn)在于:本注塑模具通過(guò)設(shè)置有導(dǎo)熱板和水槽,能夠?qū)⒛P局挟a(chǎn)品的熱量導(dǎo)出模具,大大減少了注塑的時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率,通過(guò)設(shè)置排氣孔,能夠很好的將注塑過(guò)程產(chǎn)生的氣體排出模具中,且不會(huì)有多余的氣體殘留在模具,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
圖1是本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型導(dǎo)熱板和下模的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型上模的結(jié)構(gòu)示意圖;
【具體實(shí)施方式】
下列實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步解釋和補(bǔ)充,對(duì)本實(shí)用新型不構(gòu)成任何限制。
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