[實用新型]一種汽車零部件注塑模具

有效

• 申請號: 202022133613.6
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213321428U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 呂東升;肖程;王保居
• 申請（專利權）人: 佛山英利汽車部件有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/34;B29C45/73
• 代理公司: 佛山卓就專利代理事務所(普通合伙) 44490
• 代理人: 陳雪梅

1.一種汽車零部件注塑模具，包括上模(1)、下模(2)和模芯(3)，所述上模(1)與所述下模(2)連接，所述模芯(3)設于所述上模(1)和所述下模(2)之間；

其特征在于：所述模芯(3)的底部安裝有導熱板(4)，所述導熱板(4)的周部設有水槽(41)，所述導熱板(4)的一側設有第一排氣孔(42)，所述上模(1)的靠近所述導熱板(4)的一側設有第二排氣孔(11)，當所述注塑模具閉合時，所述第一排氣孔(42)和所述第二排氣孔(11)連接，用于排出注塑所產生的氣體。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件注塑模具，其特征在于：所述導熱板(4)還包括第一進水孔(43)，所述第一進水孔(43)設于所述第一排氣孔(42)的一側；

所述上模(1)還包括第二進水孔(12)，所述第二進水孔(12)設于所述第二排氣孔(11)的一側；

所述注塑模具閉合時，所述第一進水孔(43)和所述第二進水孔(12)連接，用于向所述注塑模具注水。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件注塑模具，其特征在于：所述導熱板(4)還包括第一排水孔(44)，所述第一排水孔(44)設于所述第一排氣孔(42)的另一側；

所述上模(1)還包括第二排水孔(13)，所述第二排水孔(13)設于所述第二排氣孔(11)的另一側；

所述注塑模具閉合時，所述第一排水孔(44)和所述第二排水孔(13)連接，用于將所述注塑模具內的水排出。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件注塑模具，其特征在于：所述上模(1)的底部設有流動槽(14)，所述流動槽(14)與所述水槽(41)相匹配。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件注塑模具，其特征在于：所述下模(2)包括限位柱(21)，所述限位柱(21)設于所述下模(2)的周部，且所述限位柱(21)貫穿所述導熱板(4)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車零部件注塑模具，其特征在于：所述上模(1)包括限位通道(15)，所述限位通道(15)設于所述上模(1)與所述限位柱(21)相對的位置，所述限位柱(21)與所述限位通道(15)相匹配。

7.根據權利要求1所述的一種汽車零部件注塑模具，其特征在于：還包括緩沖件(5)，所述緩沖件(5)設于所述導熱板(4)和所述下模(2)之間。