[實用新型]一種電動三輪車載貨裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022133039.4 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN213831964U | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡左強 | 申請(專利權(quán))人: | 天津江宇科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K5/027 | 分類號: | B62K5/027;B62K7/04;B60P1/04;B60P1/273;B62K21/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 李朦 |
| 地址: | 301740 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動三輪車 載貨 裝置 | ||
1.一種電動三輪車載貨裝置,其特征在于:包括升降卸貨裝置、車身減震系統(tǒng)、后車輪系統(tǒng)、主車身、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和前車輪系統(tǒng),所述升降卸貨裝置設(shè)于主車身上,所述車身減震系統(tǒng)設(shè)于主車身上,所述后車輪系統(tǒng)設(shè)于車身減震系統(tǒng)上,所述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)于主車身上,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主車身轉(zhuǎn)動連接,所述前車輪系統(tǒng)設(shè)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上;所述升降卸貨裝置包括升降電缸缸體、升降電缸推桿、半封閉式車廂、電缸鉸接環(huán)、旋轉(zhuǎn)尾門和滑動底板,所述升降電缸缸體設(shè)于主車身上,所述升降電缸推桿卡合滑動設(shè)于升降電缸缸體中,所述升降電缸推桿的端部和電缸鉸接環(huán)轉(zhuǎn)動連接,所述半封閉式車廂上設(shè)有電缸安裝凹槽、頂部開口和后尾部方槽,所述電缸鉸接環(huán)設(shè)于電缸安裝凹槽中,所述電缸鉸接環(huán)和電缸安裝凹槽固接,所述旋轉(zhuǎn)尾門設(shè)于半封閉式車廂上,所述旋轉(zhuǎn)尾門和半封閉式車廂轉(zhuǎn)動連接,所述旋轉(zhuǎn)尾門上對稱設(shè)有自鎖卡扣,所述自鎖卡扣包括卡扣斜邊、卡扣直角邊和卡扣拉環(huán),所述卡扣直角邊設(shè)于后尾部方槽中,所述滑動底板設(shè)于旋轉(zhuǎn)尾門上,所述滑動底板和旋轉(zhuǎn)尾門轉(zhuǎn)動連接,所述滑動底板上設(shè)有底板方孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動三輪車載貨裝置,其特征在于:所述車身減震系統(tǒng)包括減震上橫板、減震豎板、減震下橫板和后軸安裝環(huán),所述減震豎板設(shè)于主車身上,所述減震豎板設(shè)于減震上橫板上,所述減震豎板和減震上橫板固接,所述減震下橫板設(shè)于減震豎板上,所述減震下橫板和減震豎板固接,所述后軸安裝環(huán)設(shè)于減震下橫板上,所述后軸安裝環(huán)和減震下橫板固接,所述后軸安裝環(huán)上設(shè)有中心圓孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動三輪車載貨裝置,其特征在于:所述后車輪系統(tǒng)包括后軸圓管、后輪軸承、后主軸和后輪轂,所述后軸圓管設(shè)于中心圓孔中,所述后輪軸承的外圈設(shè)于后軸圓管中,所述后主軸上設(shè)有臺階軸,所述后輪軸承的內(nèi)圈設(shè)于臺階軸上,所述后輪轂上設(shè)有后輪中心孔,所述臺階軸設(shè)于后輪中心孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動三輪車載貨裝置,其特征在于:所述主車身包括電缸安裝板、靠背、電池箱、腳踏板、車廂叉架、車廂升降開關(guān)、車身旋轉(zhuǎn)開關(guān)和前輪連接桿,所述升降電缸缸體設(shè)于電缸安裝板上,所述電缸安裝板設(shè)于車廂叉架上,所述減震上橫板設(shè)于車廂叉架上,所述電池箱設(shè)于車廂叉架上,所述靠背設(shè)于電池箱上,所述腳踏板設(shè)于電池箱上,所述車廂升降開關(guān)設(shè)于電池箱上,所述車身旋轉(zhuǎn)開關(guān)設(shè)于電池箱上,所述車廂升降開關(guān)和升降電缸缸體電連接,所述車身旋轉(zhuǎn)開關(guān)和升降電缸缸體電連接,所述前輪連接桿設(shè)于腳踏板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動三輪車載貨裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向舵、轉(zhuǎn)向把手和轉(zhuǎn)向叉架,所述轉(zhuǎn)向舵設(shè)于前輪連接桿上,所述轉(zhuǎn)向舵和前輪連接桿固接,所述轉(zhuǎn)向舵上設(shè)有轉(zhuǎn)向中心孔,所述轉(zhuǎn)向叉架轉(zhuǎn)動設(shè)于轉(zhuǎn)向中心孔中,所述轉(zhuǎn)向把手設(shè)于轉(zhuǎn)向叉架上,所述轉(zhuǎn)向叉架上設(shè)有叉架安裝環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動三輪車載貨裝置,其特征在于:所述前車輪系統(tǒng)包括前輪主軸、前輪軸承和前輪輪轂,所述前輪主軸設(shè)于叉架安裝環(huán)中,所述前輪輪轂上設(shè)有前輪中心孔,所述前輪軸承的外圈設(shè)于前輪中心孔內(nèi),所述前輪軸承的內(nèi)圈設(shè)有前輪主軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動三輪車載貨裝置,其特征在于:所述升降電缸缸體設(shè)于四組,所述升降電缸推桿設(shè)于四組。
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