[實用新型]一種汽車零部件專用磨床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022132407.3
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213531990U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設計）人: 吳小波
• 申請（專利權）人: 青島賽琳密封科技有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/04;B24B41/02;B24B47/12
• 代理公司: 杭州潤淶知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 33358
• 代理人: 李磊

1.一種汽車零部件專用磨床，包括底座(1)、支撐座(2)、組合打磨機構、端面打磨機構，其特征在于：所述組合打磨機構包括組合安裝體(3)、打磨球(4)、組合伸縮轉軸(5)、組合固定轉軸(6)、組合大帶輪(7)、組合傳動帶(8)、組合驅動帶輪(9)、組合驅動軸(10)、組合減速器(11)、組合電機(12)、組合伸縮滑塊(16)、組合伸縮滑槽(17)、組合安裝腔(18)、組合伸縮彈簧(19)、組合傳動帶輪(20)、組合同步帶(21)，所述端面打磨機構包括端面安裝體(13)、打磨柱(14)、伸縮轉軸(15)、固定轉軸(22)、被動帶輪(23)、端面?zhèn)鲃訋?24)、端面驅動帶輪(25)、端面驅動軸(26)、端面減速器(27)、端面電機(28)、中間連接柱(29)、安裝塊(30)、滑動支柱(31)、滑塊(32)、導軌(33)、傳感器安裝座(34)、拉線位移傳感器(35)、伸縮滑塊(36)、伸縮滑槽(37)、中空腔(38)、彈簧(39)、安裝通孔(40)，所述支撐座(2)分2組前后對稱剛性安裝于底座(1)上端面，所述組合安裝體(3)剛性安裝于前部支撐座(2)上端面，所述打磨球(4)剛性安裝于組合伸縮轉軸(5)首端，所述組合伸縮轉軸(5)配合安裝于組合固定轉軸(6)內部中空處，所述組合固定轉軸(6)通過軸承配合安裝于組合安裝體(3)，所述組合大帶輪(7)剛性安裝于前端上部位置組合固定轉軸(6)伸出端，所述組合傳動帶輪(20)剛性安裝于靠近末端位置組合固定轉軸(6)，所述組合傳動帶(8)張緊連接安裝于組合大帶輪(7)與組合驅動帶輪(9)之間，所述組合驅動帶輪(9)剛性安裝于組合驅動軸(10)首端，所述組合驅動軸(10)末端剛性安裝于組合減速器(11)動力輸出端，所述組合減速器(11)通過減速器支架固定于組合電機(12)殼體，所述組合減速器(11)動力輸入端剛性連接于組合電機(12)動力輸出軸，所述組合電機(12)剛性安裝于底座(1)上端面前端位置，所述組合伸縮滑塊(16)分2組上下對稱剛性一體式安裝于組合伸縮轉軸(5)末端，所述組合伸縮滑槽(17)分2組上下對稱設置于組合固定轉軸(6)內部中空處設置的組合安裝腔(18)內壁，所述組合伸縮滑塊(16)配合安裝于組合伸縮滑槽(17)，所述組合伸縮彈簧(19)配合安裝于組合安裝腔(18)內部，所述組合伸縮彈簧(19)連接安裝于組合伸縮轉軸(5)末端面與組合安裝腔(18)底面之間，所述端面安裝體(13)剛性安裝于后部支撐座(2)上端面，所述打磨柱(14)剛性安裝于伸縮轉軸(15)首端，所述伸縮轉軸(15)配合安裝于固定轉軸(22)內部中空處，所述固定轉軸(22)通過軸承配合安裝于端面安裝體(13)，所述被動帶輪(23)剛性安裝于固定轉軸(22)末端，所述端面?zhèn)鲃訋?24)張緊連接安裝于被動帶輪(23)與端面驅動帶輪(25)之間，所述端面驅動帶輪(25)剛性安裝于端面驅動軸(26)首端，所述端面驅動軸(26)末端剛性安裝于端面減速器(27)動力輸出端，所述端面減速器(27)通過減速器支架固定于端面電機(28)殼體，所述端面減速器(27)動力輸入端剛性連接于端面電機(28)動力輸出軸，所述端面電機(28)剛性安裝于底座(1)上端面后部位置，所述中間連接柱(29)首端剛性安裝于伸縮轉軸(15)末端，所述中間連接柱(29)末端通過軸承配合安裝于安裝塊(30)，所述滑動支柱(31)首端剛性安裝于安裝塊(30)，所述滑動支柱(31)末端剛性安裝于滑塊(32)，所述滑塊(32)配合安裝于導軌(33)，所述導軌(33)剛性安裝于端面安裝體(13)右側端面，所述傳感器安裝座(34)剛性安裝于導軌(33)右側端，所述拉線位移傳感器(35)剛性安裝于傳感器安裝座(34)，所述拉線位移傳感器(35)拉線端剛性安裝于安裝塊(30)，所述伸縮滑塊(36)分2組上下對稱剛性一體式安裝于伸縮轉軸(15)末端側壁，所述伸縮滑槽(37)分2組上下對稱設置于固定轉軸(22)內部中空處設置的中空腔(38)內壁，所述伸縮滑塊(36)配合安裝于伸縮滑槽(37)，所述彈簧(39)連接安裝于伸縮轉軸(15)末端面與中空腔(38)底面之間，所述安裝通孔(40)設置于固定轉軸(22)末端內部中空處，所述中間連接柱(29)安裝于中空腔(38)和安裝通孔(40)內部。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零部件專用磨床，其特征在于，所述打磨球(4)、組合伸縮轉軸(5)、組合固定轉軸(6)根據(jù)打磨工件特征分多組配合安裝于組合安裝體(3)，所述組合同步帶(21)張緊連接安裝于各組合傳動帶輪(20)之間。