[實用新型]一種道路路橋施工模板固定機構

有效

• 申請號: 202022132110.7
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213653221U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 孫德龍
• 申請（專利權）人: 孫德龍
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/02;E04G13/02
• 代理公司: 西安匯智創想知識產權代理有限公司 61247
• 代理人: 李恒

1.一種道路路橋施工模板固定機構，包括左側夾板(1)和右側夾板(2)，其特征在于：所述左側夾板(1)和右側夾板(2)的相對面均設置有箍槽(4)，兩組所述箍槽(4)內壁均固定連接有內夾持件(3)，所述左側夾板(1)靠近右側夾板(2)側一端均勻設置有導向組件(7)，所述左側夾板(1)的前后端面均連接有緊固裝置(10)，所述內夾持件(3)包括夾持弧板(6)，兩組所述夾持弧板(6)的相背端均勻連接有彈簧(5)，所述彈簧(5)遠離夾持弧板(6)的一端分別連接在匹配的箍槽(4)的內腔壁上。

2.根據權利要求1所述的一種道路路橋施工模板固定機構，其特征在于：所述導向組件(7)包括導向柱(8)，所述導向柱(8)均固定連接在左側夾板(1)上，所述導向柱(8)的外周均套接設置有導向筒(9)，所述右側夾板(2)靠近左側夾板(1)一端與導向筒(9)對應位置均橫向貫穿設置有安裝孔一，且所述導向筒(9)分別固定連接在匹配的安裝孔一內腔。

3.根據權利要求1所述的一種道路路橋施工模板固定機構，其特征在于：所述緊固裝置(10)包括左邊側板(11)，兩組所述左邊側板(11)側邊均間隔設置有調節螺桿(13)，兩組所述左邊側板(11)均橫向設置有安裝孔二，且兩組所述安裝孔二的內腔均固定連接與調節螺桿(13)匹配的軸承套(12)，所述調節螺桿(13)靠近左邊側板(11)的一端分別插接固定至匹配的軸承套(12)內腔，兩組所述左邊側板(11)側邊均間隔設置有右邊側板(14)，兩組所述調節螺桿(13)的外周均套接設置有螺套(15)，兩組所述調節螺桿(13)遠離左邊側板(11)一端均連接有擰動把手(16)，兩組所述右邊側板(14)均橫向貫穿設置有與螺套(15)匹配的安裝孔三，且兩組所述螺套(15)分別固定連接在各自匹配的安裝孔三內腔之中。

4.根據權利要求3所述的一種道路路橋施工模板固定機構，其特征在于：兩組所述右邊側板(14)的相對面分別固定連接在右側夾板(2)的前后端面，兩組所述左邊側板(11)的相對面分別固定連接在左側夾板(1)的前后端面。

5.根據權利要求3所述的一種道路路橋施工模板固定機構，其特征在于：兩組所述擰動把手(16)均通過螺絲釘分別與匹配的調節螺桿(13)之間固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種道路路橋施工模板固定機構，其特征在于：兩組所述夾持弧板(6)的相對面均膠黏設置有防滑墊層，且兩組所述防滑墊層的相對面均設置有防滑凸起。