[實用新型]一種電動汽車直流充電性能測試系統有效
| 申請號: | 202022131503.6 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN213210403U | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 秦建立;周迪;黃智 | 申請(專利權)人: | 北京博科測試系統股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/385 | 分類號: | G01R31/385;G01R31/396;G01R1/36 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 張換君 |
| 地址: | 101102 北京市通州區中關村*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 直流 充電 性能 測試 系統 | ||
1.一種電動汽車直流充電性能測試系統,其特征在于,包括:
電能管理模塊、微處理器模塊、電子鎖模塊、邊界電壓測試模塊、主電源控制模塊、通訊管理模塊;
所述電能管理模塊,用于為所述電動汽車直流充電性能測試系統供電;
所述微處理器模塊,用于控制車輛充電以及充電過程中數據的采集與處理;
所述電子鎖模塊,用于所述系統供電接口與車輛接口之間的鎖止控制及狀態檢測;
所述主電源控制模塊用于控制所述電能管理模塊;
所述邊界電壓測試模塊,用于產生規定范圍內的電壓;
所述通訊管理模塊用于所述系統的外部通訊。
2.根據權利要求1所述一種電動汽車直流充電性能測試系統,其特征在于:
所述電能管理模塊包括電源管理芯片及外圍電子器件;
所述電源管理芯片為低組件數降壓穩壓器。
3.根據權利要求1所述一種電動汽車直流充電性能測試系統,其特征在于:
所述微處理器包括單片機單元和通訊單元;
所述單片機單元,用于控制電動汽車充電以及充電過程中數據的采集和處理;
所述單片機單元與所述通訊單元連接;
所述通訊單元與所述通訊管理模塊連接。
4.根據權利要求1所述一種電動汽車直流充電性能測試系統,其特征在于:
所述電動汽車直流充電性能測試系統還包括外部系統;
所述外部系統包括:檢測系統和直流電表;
所述檢測系統為測試電腦;
所述測試電腦用于控制所述電子鎖模塊、所述邊界電壓測試模塊、所述主電源控制模塊;
所述測試電腦與所述通訊管理模塊連接;
所述直流電表用于檢測所述電動汽車的充電電流;
所述直流電表與所述通訊管理模塊連接。
5.根據權利要求1所述一種電動汽車直流充電性能測試系統,其特征在于:
所述邊界電壓測試模塊產生邊界值為11.2V、12.8V的邊界電壓CC2。
6.根據權利要求1所述一種電動汽車直流充電性能測試系統,其特征在于:
所述電子鎖模塊包括:H橋組件及其外圍的簡單電子器件;
所述H橋組件用于所述電子鎖模塊的運動控制。
7.根據權利要求5所述一種電動汽車直流充電性能測試系統,其特征在于:
所述通訊管理模塊,為隔離芯片;
所述隔離芯片采用IC集成化技術,具有電源隔離、信號隔離、RS485通訊和總線保護功能。
8.根據權利要求1所述一種電動汽車直流充電性能測試系統,其特征在于:
所述電動汽車直流充電性能測試系統還包括保護模塊;
所述保護模塊與所述通訊管理模塊、主電源控制模塊連接;
所述保護模塊為TVS二極管。
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