[實用新型]一種鐵路軌枕搬運(yùn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022131207.6
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213619867U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃穩(wěn);王光耀;陳玉英;張瑞誠;徐青;趙劍;楊增華;查茂震;王園園
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十一局集團(tuán)橋梁有限公司;中鐵十一局集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 江西九馳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36146
• 代理人: 胡美霞

1.一種鐵路軌枕搬運(yùn)裝置，包括機(jī)殼(1)，其特征在于，所述機(jī)殼(1)下端固定連接有底板(11)，底板(11)上端左側(cè)固定連接有電機(jī)(10)，電機(jī)(10)上端通過軸固定連接有齒輪(9)，齒輪(9)右側(cè)嚙合連接有齒條圈(8)，齒條圈(8)和機(jī)殼(1)外圈下端位置處固定連接；所述底板(11)下端前后左右分別對稱固定連接有四個支撐柱(12)，四個支撐柱(12)下端分別固定連接有四個萬向輪(13)；所述機(jī)殼(1)內(nèi)側(cè)上端位置處設(shè)置有驅(qū)動轉(zhuǎn)動裝置；所述機(jī)殼(1)外側(cè)右側(cè)設(shè)置有驅(qū)動轉(zhuǎn)動輔助裝置；所述機(jī)殼(1)下端和底板(11)上端轉(zhuǎn)動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路軌枕搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述驅(qū)動轉(zhuǎn)動裝置包括第一固定塊(2)，第一固定塊(2)上端和機(jī)殼(1)上端內(nèi)側(cè)中間位置處固定連接，第一固定塊(2)下端通過軸轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿(3)，轉(zhuǎn)動桿(3)左端轉(zhuǎn)動連接有弧形轉(zhuǎn)動塊(4)，弧形轉(zhuǎn)動塊(4)左側(cè)和機(jī)殼(1)左側(cè)內(nèi)側(cè)上端位置處固定連接，所述轉(zhuǎn)動桿(3)左端位置處通過軸轉(zhuǎn)動連接有移動塊(5)，移動塊(5)下端固定連接有液壓桿(6)，液壓桿(6)下端固定連接有固定板(7)，固定板(7)左端和機(jī)殼(1)左側(cè)內(nèi)側(cè)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路軌枕搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述驅(qū)動轉(zhuǎn)動輔助裝置包括轉(zhuǎn)動架(17)，轉(zhuǎn)動架(17)內(nèi)側(cè)中間位置處通過軸轉(zhuǎn)動連接有L型轉(zhuǎn)動架(16)，L型轉(zhuǎn)動架(16)上端通過軸轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿(3)，L型轉(zhuǎn)動架(16)下端分別固定連接有第一抓持塊(14)、第二抓持塊(15)；所述第一抓持塊(14)的右側(cè)面固定連接有第一抓持墊(18)；所述第二抓持塊(15)的左側(cè)面固定連接有第二抓持墊(19)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路軌枕搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述弧形轉(zhuǎn)動塊(4)內(nèi)開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽(20)，轉(zhuǎn)動桿(3)左端在轉(zhuǎn)動槽(20)內(nèi)轉(zhuǎn)動。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路軌枕搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動桿(3)左端位置處開設(shè)有滑動槽(21)，移動塊(5)通過連接軸在滑動槽(21)內(nèi)滑動。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路軌枕搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述固定板(7)的截面形狀為圓形。