[實用新型]一種智能尋運無人機基站有效
| 申請號： | 202022129054.1 | 申請日： | 2020-09-24 |
| 公開（公告）號： | CN212951176U | 公開（公告）日： | 2021-04-13 |
| 發明（設計）人： | 韋嘉怡;李斯霞;余延基;林景標;鐘增澤;陳仕明;鄭溢權 | 申請（專利權）人： | 廣州市港航工程研究所;廣州飛掃信息科技有限公司 |
| 主分類號： | B64F1/00 | 分類號： | B64F1/00;B60L53/00 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 衡滔 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 智能 無人機 基站 | ||
1.一種智能尋運無人機基站，其特征在于，包括控制機構，機艙，停機坪，運輸機構和檢測機構；
所述控制機構設置于所述機艙中，用于控制所述機艙，所述運輸機構和所述檢測機構的工作；
所述停機坪可拆卸地與所述機艙的底部連接；
所述運輸機構與所述控制機構連接，用于在無人機起飛前將所述無人機從所述機艙送至所述停機坪上的起飛點，以及在所述無人機降落至所述停機坪上后將所述無人機回收至所述機艙中；
所述檢測機構設置于所述機艙的頂部，并與所述控制機構連接，用于檢測獲取所述智能尋運無人機基站周圍的環境參數并發送至所述控制機構。
2.根據權利要求1所述的智能尋運無人機基站，其特征在于，所述機艙中設置有停機室；
所述無人機閑置時放置于所述停機室中。
3.根據權利要求2所述的智能尋運無人機基站，其特征在于，所述停機室的底部設置有無人機充電模塊；
所述無人機充電模塊用于與電源連接；
所述運輸機構將所述無人機運送至所述無人機充電模塊的上方，并放下所述無人機，所述無人機通過所述無人機充電模塊進行電量補充。
4.根據權利要求2所述的智能尋運無人機基站，其特征在于，所述機艙中設置有置物室；
所述置物室設置于所述停機室的一側，所述控制機構設置于所述置物室中。
5.根據權利要求4所述的智能尋運無人機基站，其特征在于，所述置物室中設置有存儲機構；
所述存儲機構用于與所述無人機進行無線連接，所述無人機將飛行過程中獲取的數據發送至所述存儲機構進行保存。
6.根據權利要求4所述的智能尋運無人機基站，其特征在于，所述停機室與所述置物室之間設置有通氣道，所述置物室緊靠所述通氣道位置設置有降溫機構；
所述降溫機構通過所述通氣道為放置于所述停機室中的所述無人機降溫。
7.根據權利要求1所述的智能尋運無人機基站，其特征在于，所述運輸機構上設置有定位及路徑規劃模塊，所述定位及路徑規劃模塊用于在所述無人機降落后定位所述無人機的位置，以及在獲取所述無人機后定位所述機艙的位置，并確定所述運輸機構移動至所述無人機或所述機艙處的路徑；
所述運輸機構在電量低于預設值時與電源進行電連接，以進行電量補充。
8.根據權利要求1所述的智能尋運無人機基站，其特征在于，所述檢測機構包括溫濕度傳感器和風速儀；
所述溫濕度傳感器設置于所述機艙的頂部，用于檢測并獲取所述智能尋運無人機基站的周圍空氣的溫濕度數據；
所述風速儀設置于所述機艙的頂部，用于測量所述智能尋運無人機基站所處位置的風速。
9.根據權利要求1所述的智能尋運無人機基站，其特征在于，還包括監控機構；
所述監控機構設置于所述機艙的艙門朝向的方向的一側，用于監控所述智能尋運無人機基站的工作情況。
10.根據權利要求4所述的智能尋運無人機基站，其特征在于，所述置物室中放置有無人機遙控器。
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