[實用新型]一種便于不銹鋼管卸料的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022128830.6
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN213413886U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王美松;王強
• 申請（專利權(quán)）人: 龍泉市龍生不銹鋼管有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33230
• 代理人: 宋飛燕

1.一種便于不銹鋼管卸料的裝置，包括轉(zhuǎn)運推車的車體，其特征在于：所述車體包括車架和設(shè)置在車架兩長邊側(cè)的轉(zhuǎn)軸一，兩個轉(zhuǎn)軸一分別于車架的對應(yīng)側(cè)轉(zhuǎn)動連接，兩個轉(zhuǎn)軸一上分別均勻固定設(shè)置有多根相同的檔桿，且每個轉(zhuǎn)軸一上的多根檔桿均為同一排列方向設(shè)置，兩個所述的轉(zhuǎn)軸一上分別均勻設(shè)置有多個齒輪一，所述車架上對應(yīng)于每側(cè)的轉(zhuǎn)軸一處分別設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸二、驅(qū)動電機、減速機和齒輪二，轉(zhuǎn)軸二轉(zhuǎn)動安裝在車架底部，齒輪二固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸二上，且齒輪二的數(shù)量與對應(yīng)側(cè)的齒輪一數(shù)量一致，轉(zhuǎn)軸一上的齒輪一與轉(zhuǎn)軸二上的齒輪二一一對應(yīng)嚙合，驅(qū)動電機和減速機分別安裝在車架的底部，且驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)動軸與減速機的輸入端連接，減速機的輸出端與轉(zhuǎn)軸二連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于不銹鋼管卸料的裝置，其特征在于：所述車架上還設(shè)置有控制器，控制器的輸出端分別與兩個驅(qū)動電機的控制端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于不銹鋼管卸料的裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸一位于車架的側(cè)面下方，檔桿呈豎直設(shè)置時，檔桿的側(cè)面與車架的側(cè)面抵觸，檔桿與車架上平面之間呈垂直設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于不銹鋼管卸料的裝置，其特征在于：所述減速機設(shè)置在轉(zhuǎn)軸二的中部位置處，轉(zhuǎn)軸二貫穿減速機的輸出端后，減速機的輸出端位于轉(zhuǎn)軸二的中部位置與轉(zhuǎn)軸二固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于不銹鋼管卸料的裝置，其特征在于：所述車架的側(cè)面對應(yīng)于檔桿處設(shè)置有緩沖橡膠一。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于不銹鋼管卸料的裝置，其特征在于：所有檔桿的頂部均設(shè)置有緩沖橡膠二。