[實用新型]一種高強度前車門窗框總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022126925.4 | 申請日： | 2020-09-24 |
| 公開（公告）號： | CN213501791U | 公開（公告）日： | 2021-06-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張成;戴金曼;何平;曹杰;涂永平;凡光輝;周建兵;黃圣安 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江銘博汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號： | B60J5/04 | 分類號： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 蘇州拓云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32344 | 代理人： | 徐冰 |
| 地址： | 325200 浙江省溫州市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 強度 車門 窗框 總成 | ||
1.一種高強度前車門窗框總成，包括前車門玻璃后窗框(1)和外后視鏡固定板(2)，其特征在于：還包括前車門內(nèi)板上加強板(3)，所述前車門內(nèi)板上加強板(3)兩端分別與前車門玻璃后窗框(1)和外后視鏡固定板(2)焊接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種高強度前車門窗框總成，其特征在于：所述前車門內(nèi)板上加強板(3)為凸起的長條形板，包括本體(31)、定位孔(32)、工藝孔(33)、前車門玻璃后窗框焊接塊(34)和車門內(nèi)板焊接邊板(35)，所述本體(31)為中部凸起的長條形結(jié)構(gòu)，且橫向設(shè)有四個圓孔，圓孔周圍設(shè)有一圈凸起的加強筋(353)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種高強度前車門窗框總成，其特征在于：所述本體(31)上兩端的圓孔為定位孔(32)，中間兩個為工藝孔(33)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種高強度前車門窗框總成，其特征在于：所述本體(31)右端向外延伸設(shè)有一個前車門玻璃后窗框焊接塊(34)，所述前車門玻璃后窗框焊接塊(34)與前車門玻璃后窗框(1)相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種高強度前車門窗框總成，其特征在于：所述前車門玻璃后窗框焊接塊(34)上分別設(shè)置有焊接面A(341)和焊接面B(342)兩個焊接面。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種高強度前車門窗框總成，其特征在于：所述本體(31)的底部前后兩側(cè)分別設(shè)有平整的車門內(nèi)板焊接邊板(35)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種高強度前車門窗框總成，其特征在于：所述本體(31)后側(cè)為一條平整的長焊接邊(351)，前部為多個短焊接邊(352)，各個焊接邊間為凸起結(jié)構(gòu)，形成加強筋(353)。
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