[實用新型]低噪音汽車玻璃升降器

有效

• 申請號: 202022125042.1
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN213742887U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 鄭偉
• 申請（專利權）人: 瑞安市易成汽車配件有限公司
• 主分類號: E05F15/689
• 分類號: E05F15/689
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張玲玲

1.低噪音汽車玻璃升降器，包括殼體（1），其特征在于：所述殼體（1）正面底部設置有傳動盤（2），所述傳動盤（2）的右側設置有馬達（3），所述馬達（3）的底部固定連接有減震阻尼器（4），所述減震阻尼器（4）的底部固定連接有底板（5），所述殼體（1）背面的頂部通過連接銷（7）活動連接有齒輪（6），所述齒輪（6）的右側固定連接有主動臂（8），所述主動臂（8）的正面通過限位銷（9）活動連接有連接臂（10），所述連接臂（10）正面的底部活動連接有第二導軌（11），所述主動臂（8）的右側與連接臂（10）的左側均通過活動銷（12）活動連接有第一滾輪（13），所述主動臂（8）的背面設置有第一導軌（14），所述第一導軌（14）正面的底部與第二導軌（11）背面的頂部均固定連接有連接架（16），所述連接架（16）的表面活動連接有第二滾輪（17），所述第一滾輪（13）第二滾輪（17）、第一導軌（14）、第二導軌（11）、連接銷（7）、限位銷（9）與活動銷（12）的表面均涂設有鎳特氟龍涂層（18），所述鎳特氟龍涂層（18）的外側涂設有二硫化鎢涂層（19）。

2.根據權利要求1所述的低噪音汽車玻璃升降器，其特征在于：所述第一導軌（14）正面的中軸處開設有活動槽（15），所述第一滾輪（13）活動連接于活動槽（15）的內腔。

3.根據權利要求1所述的低噪音汽車玻璃升降器，其特征在于：所述馬達（3）的表面固定連接有隔音層，且隔音層為隔音棉。

4.根據權利要求1所述的低噪音汽車玻璃升降器，其特征在于：所述鎳特氟龍涂層（18）的厚度為0.05-0.08mm，所述鎳特氟龍涂層（18）與二硫化鎢涂層（19）的厚度相同。

5.根據權利要求1所述的低噪音汽車玻璃升降器，其特征在于：所述第二滾輪（17）的內腔活動連接有軸承，且軸承的內腔與連接架（16）固定連接。