[實用新型]一種新型剎車片結構

有效

• 申請號: 202022113880.7
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN214092804U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 聞國賢
• 申請（專利權）人: 杭州永利摩擦材料有限公司
• 主分類號: F16D65/04
• 分類號: F16D65/04
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

1.一種新型剎車片結構，包括一號接頭(1)，其特征在于：所述一號接頭(1)一端固定安裝一號轉折(7)，所述一號轉折(7)遠離所述一號接頭(1)的一端固定安裝一號連接板(2)，所述一號連接板(2)遠離所述一號轉折(7)的一端固定安裝中間轉折(12)，所述中間轉折(12)遠離所述一號連接板(2)的一端固定安裝二號連接板(3)，所述二號連接板(3)遠離所述中間轉折(12)的一端固定安裝二號轉折(6)，所述二號轉折(6)遠離所述二號連接板(3)的一端固定安裝二號接頭(4)，所述一號連接板(2)以及二號連接板(3)表面固定安裝剎車片主體(5)，所述剎車片主體(5)底部一側固定安裝剎車片一號接口(8)，所述剎車片主體(5)底部遠離所述剎車片一號接口(8)的一端固定安裝剎車片二號接口(9)，所述剎車片主體(5)頂端一側固定安裝剎車片一號彎頭(10)，所述剎車片主體(5)頂端遠離剎車片一號彎頭(10)的一側固定安裝剎車片二號彎頭(11)，所述剎車片主體(5)底端中間固定安裝剎車片底彎頭(13)，所述一號接頭(1)中間開有一號安裝孔(15)，所述二號接頭(4)中間開有二號安裝孔(14)。

2.根據權利要求1所述的一種新型剎車片結構，其特征在于：所述剎車片主體(5)呈圓角五邊形狀，且底邊向內凹陷，所述剎車片一號接口(8)呈反向圓弧狀，并且與二號連接板(3)表面相切，所述剎車片二號接口(9)呈反向圓弧裝，并且與一號連接板(2)表面相切。

3.根據權利要求1所述的一種新型剎車片結構，其特征在于：所述一號接頭(1)與一號連接板(2)呈垂直狀，所述一號轉折(7)為圓弧垂直狀，所述二號接頭(4)與二號連接板(3)呈鈍角狀，所述二號轉折(6)呈圓弧鈍角狀。

4.根據權利要求1所述的一種新型剎車片結構，其特征在于：所述剎車片一號彎頭(10)呈內圓弧狀，所述剎車片二號彎頭(11)呈內圓弧狀，所述剎車片主體(5)外邊呈反向圓弧狀。

5.根據權利要求1所述的一種新型剎車片結構，其特征在于：所述剎車片主體(5)底端與所述一號連接板(2)緊密貼合，所述剎車片主體(5)側面與所述二號連接板(3)緊密貼合，所述剎車片底彎頭(13)與所述中間轉折(12)內表面緊密貼合。

6.根據權利要求1所述的一種新型剎車片結構，其特征在于：所述一號安裝孔(15)呈圓弧長方狀，所述二號安裝孔(14)呈圓弧長方狀。