[實用新型]主節流口前合流的雙回路液壓系統

有效

• 申請號: 202022112552.5
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN213419533U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 姜洪;王震山;王清送;張夕航;史浙安;陳釗汶;鄭志雨;張賽
• 申請（專利權）人: 圣邦集團有限公司;上海圣邦液壓有限公司;徐州圣邦機械有限公司;浙江圣邦科技有限公司
• 主分類號: F15B11/17
• 分類號: F15B11/17;F15B13/06
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 林益建

1.一種主節流口前合流的雙回路液壓系統，其特征在于:包括第一主進油口（P1）、第二主進油口（P2）、第一工作組（1）和第二工作組（2），所述的第一工作組包括至少一個第一工作聯（3），所述的第一工作聯包括第一工作油口（31）、第一主節流口（32）和第一輔助節流口（33），所述的第二工作組包括至少一個第二工作聯（4），所述的第二工作聯包括第二工作油口（41）、第二主節流口（42）和第二輔助節流口（43），所述的第一主進油口通過第一主節流口與第一工作油口相連，所述的第二主進油口通過第一輔助節流口與第一主節流口的進油口相連。

2.根據權利要求1所述的主節流口前合流的雙回路液壓系統，其特征在于所述的第二主進油口通過第二主節流口與第二工作油口相連，所述的第一主進油口通過第二輔助節流口與第二主節流口的進油口相連。

3.根據權利要求1所述的主節流口前合流的雙回路液壓系統，其特征在于所述的第一工作組包括二、三或四個第一工作聯。

4.根據權利要求1或3所述的一種主節流口前合流的雙回路液壓系統，其特征在于所述的第二工作組包括一、二、三或四個第二工作聯。

5.根據權利要求1所述的主節流口前合流的雙回路液壓系統，其特征在于所述的第一工作聯上設有第一補償器（5），所述的第一主進油口通過第一補償器與第一主節流口的進油口相連。

6.根據權利要求5所述的主節流口前合流的雙回路液壓系統，其特征在于所述的第一補償器包括第一控制腔和第一彈簧腔，第一主節流口出油口處的壓力油與第一彈簧腔、第一反饋油路相連，第一控制腔選取第一補償器出口處的壓力油與彈簧腔的彈性力、第一主節流口出油口處的壓力油相互配合控制第一補償器的開口。

7.根據權利要求6所述的主節流口前合流的雙回路液壓系統，其特征在于所述的第一主節流口出油口處的壓力油與第一彈簧腔之間設有第一單向閥（6），第一工作組上不同第一工作聯上第一補償器的第一彈簧腔通過所述的第一反饋油路相連。

8.根據權利要求1所述的主節流口前合流的雙回路液壓系統，其特征在于所述的第一工作聯上設有第一補償器（5），所述的第一補償器設于第一主節流口與第一工作油口之間。

9.根據權利要求8所述的主節流口前合流的雙回路液壓系統，其特征在于所述的第一補償器包括第一控制腔和第一彈簧腔，第一補償器出油口的壓力油與第一彈簧腔相連，第一控制腔選取第一補償器進油口處的壓力油與第一彈簧腔的彈力、第一補償器出油口的壓力油相互配合控制第一補償器的開口。

10.根據權利要求9所述的主節流口前合流的雙回路液壓系統，其特征在于所述第一補償器出油口的壓力油通過第一單向閥（6）與第一反饋油路相連，所述的第一反饋油路與第一工作組上不同第一工作聯上第一補償器的第一彈簧腔相連通。