[實用新型]雙鎖氣缸

有效

• 申請號: 202022110907.7
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN213235609U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 董鈺
• 申請（專利權）人: 寧波亞基科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/26
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

1.一種雙鎖氣缸，其特征在于，它包括：

缸筒(10)；

前缸蓋(20)，封蓋在缸筒(10)的前端；

后缸蓋(30)，封蓋在缸筒(10)的后端；

活塞(40)，可滑動的設置在缸筒(10)內；

活塞桿(50)，與活塞(40)相連接，且伸出于缸筒(10)的前端；

第一鎖定機構，用于在活塞桿(50)回縮到位后對活塞桿(50)進行自鎖；

第二鎖定機構，用于在活塞桿(50)前伸到位后對活塞桿(50)進行自鎖。

2.根據權利要求1所述的雙鎖氣缸，其特征在于，所述的第一鎖定機構包括與活塞桿(50)同步移動的第一鎖定件和設置在缸筒(10)后端的第二鎖定件，當活塞桿(50)回縮到位后，第一鎖定件和第二鎖定件相互鎖緊。

3.根據權利要求2所述的雙鎖氣缸，其特征在于，所述的第二鎖定件包括一定位銷(70)，所述的第一鎖定件包括用于將定位銷(70)卡緊固定的第一定位珠(61)。

4.根據權利要求3所述的雙鎖氣缸，其特征在于，所述的第一鎖定件還包括與活塞(40)同步移動的第一安裝座(60)和固定設置在缸筒(10)后端的安裝套(62)，第一安裝座(60)上設置有安裝孔，第一定位珠(61)設置在安裝孔內，當第一安裝座(60)移動到缸筒(10)后端時，第一定位珠(61)被安裝套(62)擠壓而與定位銷(70)卡緊。

5.根據權利要求1所述的雙鎖氣缸，其特征在于，所述的第二鎖定機構包括設置在缸筒(10)前端的第二安裝座(80)和設置在活塞桿(50)的周壁上的環形凹部(51)，第二安裝座(80)上設置有用于卡合到環形凹部(51)內以將活塞桿(50)定位的第二定位珠(81)。

6.根據權利要求4所述的雙鎖氣缸，其特征在于，所述的后缸蓋(30)上設置有一與定位銷(70)相連接以用于帶動定位銷(70)向缸筒(10)的后端移動的手動銷(90)和一用于使定位銷(70)在失去作用力后向缸筒(10)的前端移動復位的復位彈簧(100)。

7.根據權利要求6所述的雙鎖氣缸，其特征在于，所述的手動銷(90)上設置有用于與后缸蓋(30)的后端面相抵的凸起部(91)。

8.根據權利要求1所述的雙鎖氣缸，其特征在于，所述的后缸蓋(30)上設置有第一通氣孔(31)和第二通氣孔(32)，缸筒(10)上設置有沿缸筒(10)的長度方向延伸的空氣通道(11)，第一通氣孔(31)與缸筒(10)的后端部相連通，第二通氣孔(32)與空氣通道(11)的一端相連通，空氣通道(11)的另一端與缸筒(10)的前端部相連通。

9.根據權利要求8所述的雙鎖氣缸，其特征在于，所述的活塞(40)與后缸蓋(30)之間形成第一密封空間，活塞(40)與前缸蓋(20)之間形成第二密封空間，第一通氣孔(31)與第一密封空間相連通，空氣通道(11)的另一端與第二密封空間相連通。

10.根據權利要求1所述的雙鎖氣缸，其特征在于，所述的缸筒(10)的橫截面的外輪廓為方形。