[實用新型]電梯座板焊接工裝有效
| 申請號： | 202022108775.4 | 申請日： | 2020-09-24 |
| 公開（公告）號： | CN211804610U | 公開（公告）日： | 2020-10-30 |
| 發明（設計）人： | 劉曙光 | 申請（專利權）人： | 勝利油田高原石油裝備有限責任公司;煙臺市特種設備檢驗研究院 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人： | 董寶錁 |
| 地址： | 257091 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電梯 焊接 工裝 | ||
1.一種電梯座板焊接工裝，包括座板（1），其特征在于，所述座板（1）的一側設有多個加強板（2），加強板（2）的底部固定安裝有底板（3），底板（3）的頂部固定安裝有多個固定板（4），多個固定板（4）上固定安裝有同一個頂板（5），所述底板（3）的頂部滑動連接有多個夾板（11），夾板（11）與對應的固定板（4）相配合，多個固定板（4）上轉動連接有同一個轉桿（6），轉桿（6）與夾板（11）螺紋連接，所述底板（3）上轉動連接有轉軸（9），轉軸（9）與轉桿（6）傳動連接，且轉軸（9）的一端固定安裝有手柄（10），所述頂板（5）上滑動連接有多個推桿（13），推桿（13）的底端固定安裝有連接塊（14），連接塊（14）的底部滑動連接有頂桿（17），頂桿（17）的底端固定安裝有壓板（18），壓板（18）與對應的加強板（2）相配合。
2.根據權利要求1所述的電梯座板焊接工裝，其特征在于，所述底板（3）的頂部開設有多個移動槽（7），轉軸（9）與移動槽（7）轉動連接，且移動槽（7）內滑動連接有移動塊（8），移動塊（8）與轉軸（9）螺紋連接，移動塊（8）與對應的夾板（11）固定連接。
3.根據權利要求1所述的電梯座板焊接工裝，其特征在于，所述轉軸（9）上固定套設有第一皮帶輪，轉桿（6）上固定套設有第二皮帶輪，第一皮帶輪與第二皮帶輪上傳動連接有同一個皮帶。
4.根據權利要求1所述的電梯座板焊接工裝，其特征在于，所述轉桿（6）上固定套設有多個蝸輪（15），推桿（13）上螺紋套設有蝸桿（16），蝸輪（15）與蝸桿（16）相互嚙合，且轉桿（6）上轉動套設有定位箱（12），定位箱（12）與推桿（13）轉動連接。
5.根據權利要求1所述的電梯座板焊接工裝，其特征在于，所述連接塊（14）的底部開設有緩沖槽（19），緩沖槽（19）與對應的頂桿（17）滑動連接，且頂桿（17）的頂端固定安裝有緩沖彈簧（20），緩沖彈簧（20）與緩沖槽（19）的內壁固定連接。
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