[實用新型]一種可以自動排空燃油的燃油濾芯

有效

• 申請號: 202022105000.1
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN213235296U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 廖善權
• 申請（專利權）人: 南昌威爾汽車燃油系統集團有限公司
• 主分類號: F02M37/32
• 分類號: F02M37/32;F02M37/42
• 代理公司: 南昌卓爾精誠專利代理事務所(普通合伙) 36133
• 代理人: 陳志輝

1.一種可以自動排空燃油的燃油濾芯，包括上殼體（1）、卡桿（7）、濾芯本體（13）和連接網板（19），其特征在于：所述上殼體（1）上開設有滑動槽（2），且滑動槽（2）內滑動連接有螺紋桿（3），并且螺紋桿（3）上螺紋連接有固定螺栓（4），所述螺紋桿（3）焊接固定在銜接板（5）上，且銜接板（5）活動連接在上殼體（1）內，所述銜接板（5）上開設有螺旋槽（6），且螺旋槽（6）內滑動連接有卡桿（7），并且卡桿（7）滑動連接在卡槽（8）上，所述卡槽（8）分別開設在上殼體（1）和下殼體（9）上，且上殼體（1）內螺釘連接有密封圈（10），并且上殼體（1）內螺釘連接有支撐桿（11），所述下殼體（9）內設置有固定支架（12），且固定支架（12）上設置有濾芯本體（13），所述支撐桿（11）上轉動連接有固定軸（15），且固定軸（15）上螺釘連接有轉動板（14），所述固定軸（15）上焊接固定有第一錐形齒輪（16），且第一錐形齒輪（16）上嚙合連接有第二錐形齒輪（17），所述第二錐形齒輪（17）焊接固定在往復絲桿（18）上，且往復絲桿（18）轉動連接在上殼體（1）內，所述往復絲桿（18）上活動連接有連接網板（19），且連接網板（19）滑動連接在限位桿（20）上，并且限位桿（20）螺釘連接在上殼體（1）內。

2.根據權利要求1所述的一種可以自動排空燃油的燃油濾芯，其特征在于：所述螺紋桿（3）的長度大于銜接板（5）至上殼體（1）頂端面之間的距離，且銜接板（5）的中心軸線與上殼體（1）的中心軸線位于同一豎直中心線上。

3.根據權利要求1所述的一種可以自動排空燃油的燃油濾芯，其特征在于：所述銜接板（5）與上殼體（1）之間為軸承連接，且上殼體（1）側端面的厚度小于螺旋槽（6）的寬度，并且螺旋槽（6）上等角度分布有卡桿（7），而且卡桿（7）呈“L”形。

4.根據權利要求1所述的一種可以自動排空燃油的燃油濾芯，其特征在于：所述卡桿（7）底端面的長度大于下殼體（9）上的卡槽（8）的長度，且下殼體（9）的直徑小于上殼體（1）的內部空間直徑，并且上殼體（1）內等角度分布有支撐桿（11）。

5.根據權利要求1所述的一種可以自動排空燃油的燃油濾芯，其特征在于：所述濾芯本體（13）的材質與連接網板（19）的材質相同，且連接網板（19）的外端面與濾芯本體（13）的內端面相貼合，并且濾芯本體（13）的外端面與下殼體（9）的內端面相貼合。

6.根據權利要求1所述的一種可以自動排空燃油的燃油濾芯，其特征在于：所述往復絲桿（18）與連接網板（19）之間為螺紋連接，且往復絲桿（18）的長度大于濾芯本體（13）的長度，并且往復絲桿（18）的長度與限位桿（20）的長度相等。