[實用新型]一種房車推拉窗結構

有效

• 申請號: 202022104410.4
• 申請日: 2020-09-23
• 公開（公告）號: CN214035327U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 張海濤;楊赫喆
• 申請（專利權）人: 天津暖曦科技有限公司
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46;E06B5/16;E06B7/23;E06B7/14;E06B7/28
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 姚朝權

1.一種房車推拉窗結構，其特征在于，包括：窗框組件和安裝在所述窗框組件上的窗扇組件；

所述窗框組件安裝在墻體(1)的洞口處；所述窗框組件包括：窗框(2)和配合使用的導軌(6)；所述窗框(2)的材質為柔軟可成型材質；所述窗框(2)為至少一條，所述窗框(2)圍繞所述墻體(1)的洞口一整周，首尾相接，形成完整的窗框結構；所述導軌(6)分別安裝在所述窗框(2)的上邊框和下邊框；每個所述導軌(6)設有至少兩個容納槽，且所述容納槽內設置有安裝孔(9)；

所述窗扇組件包括：內玻璃(3)和相對所述內玻璃(3)遠離車內側的外玻璃(4)；所述內玻璃(3)與所述外玻璃(4)分別安裝在所述導軌(6)相應的容納槽上；所述內玻璃(3)與所述外玻璃(4)在推拉窗關閉狀態下相互靠近的兩個側邊分別設置有中梁(10)；兩個所述中梁(10)能夠扣合，且其扣合處外部設有密封條(14)。

2.根據權利要求1所述的一種房車推拉窗結構，其特征在于，所述窗框(2)的左側和/或右側安裝有限位結構；所述內玻璃(3)與所述外玻璃(4)一個為活動玻璃，另一個為固定玻璃；

或者，

所述內玻璃(3)與所述外玻璃(4)均為活動玻璃。

3.根據權利要求2所述的一種房車推拉窗結構，其特征在于，所述固定玻璃遠離固定在所述墻體(1)的側壁的一側設置有固定玻璃限位塊(11)。

4.根據權利要求2所述的一種房車推拉窗結構，其特征在于，所述活動玻璃與所述導軌(6)的接觸側設有滑塊(15)。

5.根據權利要求2至4任一項所述的一種房車推拉窗結構，其特征在于，所述活動玻璃與所述墻體(1)或者所述窗框(2)設置有能夠扣合的鎖閉組件(13)。

6.根據權利要求1所述的一種房車推拉窗結構，其特征在于，所述窗框(2)的邊框通過密封膠(5)與所述墻體(1)的洞口邊沿連接。

7.根據權利要求6所述的一種房車推拉窗結構，其特征在于，所述窗框(2)與所述密封膠(5)為一體式結構或者分體式結構。

8.根據權利要求1所述的一種房車推拉窗結構，其特征在于，所述導軌(6)與所述窗框(2)之間設有導軌墊塊(7)，且所述導軌墊塊(7)與所述窗框(2)之間的空隙形成過水槽(8)。

9.根據權利要求1所述的一種房車推拉窗結構，其特征在于，所述窗框(2)的下邊框開設有排水孔(12)。

10.根據權利要求1所述的一種房車推拉窗結構，其特征在于，所述內玻璃(3)和所述外玻璃(4)為單層玻璃或者復合玻璃或者中空玻璃。