[實用新型]一種氣力輸送設備的出料筒卡箍結構有效
| 申請號: | 202022104345.5 | 申請日: | 2020-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN213535315U | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 于雷 | 申請(專利權)人: | 常州逸盛機電技術有限公司 |
| 主分類號: | B65B43/54 | 分類號: | B65B43/54 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 席卷 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣力 輸送 設備 出料筒卡箍 結構 | ||
1.一種氣力輸送設備的出料筒卡箍結構,所述出料筒(1)的底端外圓周具有氣囊(2),所述卡箍結構與氣力輸送設備的機架(5)連接并置于氣囊(2)的外圓周,所述氣力輸送設備的包裝袋夾緊或放松設置在卡箍結構與氣囊(2)之間,其特征在于:包括兩對應設置的驅動組件(3)以及置于兩驅動組件(3)之間的兩卡箍體(4),所述兩卡箍體(4)為開口朝向相向設置的圓弧狀結構,且兩卡箍體(4)呈軸對稱設置在氣囊(2)的外側,所述兩卡箍體(4)隨著兩驅動組件(3)的驅動實現向外擴張或向內合攏;
所述驅動組件(3)包括與機架(5)固定連接的連接板(31)以及分別置于連接板(31)兩側的鉸接板(32),相對應的兩鉸接板(32)之間具有一橫向設置的驅動缸(33),所述兩對應的鉸接板(32)的下端向內側均垂直連接有夾緊板(34),對應的兩鉸接板(32)隨著驅動缸(33)的水平驅動而與連接板(31)鉸接轉動,且對應的兩夾緊板(34)隨著驅動缸(33)的水平驅動而分離或夾緊。
2.根據權利要求1所述一種氣力輸送設備的出料筒卡箍結構,其特征在于: 所述驅動缸(33)置于鉸接板(32)的中間位置。
3.根據權利要求2所述一種氣力輸送設備的出料筒卡箍結構,其特征在于: 所述卡箍體(4)包括圓弧部(41)以及置于圓弧部(41)兩側的連接部(42),所述連接部(42)與對應的夾緊板(34)齊平并緊貼,所述連接部(42)與夾緊板(34)上均設有依次對應的橫向條形孔(35),所述鉸接板(32)的下端具有縱向條形孔(36),貫穿對應的連接部(42)、夾緊板(34)上的橫向條形孔(35)以及鉸接板(32)上的縱向條形孔(36)具有緊固螺栓(37)。
4.根據權利要求1至3中任意一項所述一種氣力輸送設備的出料筒卡箍結構,其特征在于:兩對應的所述夾緊板(34)的相向端面上均具有凸塊(38)。
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