[實用新型]一種高壓洗車管生產設備

有效

• 申請號: 202022101108.3
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN213829097U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 王忠海
• 申請（專利權）人: 新邵縣湘忠膠管制品有限公司
• 主分類號: B26D1/08
• 分類號: B26D1/08;B26D7/02;B26D5/12;B26D7/06
• 代理公司: 長沙惟盛赟鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 43228
• 代理人: 馬鳳蘭

1.一種高壓洗車管生產設備，其特征在于，包括殼體(1)、電機(2)、切割機構(3)和運送機構(4)；所述殼體(1)底端固接有底桿(11)；所述底桿(11)底端固接有底板(12)；所述底板(12)底端固接有支撐桿(13)；所述電機(2)固接在殼體(1)頂端；所述運送機構(4)與電機(2)輸出端固接；所述切割機構(3)安裝在殼體(1)內部，包括氣缸(31)、推桿(32)、第一氣囊(33)、矩形塊(34)和固定組件(35)；所述氣缸(31)固接在殼體(1)內側壁上；所述推桿(32)連接在氣缸(31)輸出端；所述矩形塊(34)固接在殼體(1)底端內側壁上，其內部滑動連接有頂桿(36)；所述第一氣囊(33)固接在殼體(1)底端內側壁上，其內部與矩形塊(34)內部連通；所述頂桿(36)頂端固接有切割刀(361)；所述固定組件(35)安裝在運送機構(4)內部。

2.根據權利要求1所述的一種高壓洗車管生產設備，其特征在于，所述運送機構(4)包括傳動組件(41)、固定板(42)、T形桿(43)、齒輪(44)、運料板(45)和固定塊(46)；所述傳動組件(41)固接在電機(2)輸出端；所述固定板(42)固接在殼體(1)底端內側壁上，且其頂端設有凹槽(421)；所述T形桿(43)滑動連接在固定板(42)內部；所述齒輪(44)轉動連接在殼體(1)內側壁上，與T形桿(43)嚙合；所述運料板(45)滑動連接在凹槽(421)內側壁上；所述固定塊(46)固接在運料板(45)頂端；所述固定組件(35)安裝在固定塊(46)內部。

3.根據權利要求2所述的一種高壓洗車管生產設備，其特征在于，所述固定塊(46)內部設有空腔(461)和滑槽(462)；所述固定組件(35)包括擺桿(351)、第二氣囊(352)和固定桿(353)；所述擺桿(351)轉動連接在空腔(461)內側壁上；所述第二氣囊(352)固接在空腔(461)內側壁上，且內部與滑槽(462)連通；所述固定桿(353)滑動連接在滑槽(462)內部。

4.根據權利要求3所述的一種高壓洗車管生產設備，其特征在于，所述傳動組件(41)包括轉動桿(411)、凸輪(412)和第三氣囊(413)；所述轉動桿(411)固接在電機(2)輸出端；所述凸輪(412)固接在轉動桿(411)遠離電機(2)的端部；所述第三氣囊(413)固接在殼體(1)內側壁上，且內部與固定塊(46)內部連通。

5.根據權利要求4所述的一種高壓洗車管生產設備，其特征在于，所述T形桿(43)頂端固接有第一齒條(431)；所述第一齒條(431)與齒輪(44)嚙合；所述運料板(45)底端固接有第二齒條(451)；所述第二齒條(451)與齒輪(44)嚙合。

6.根據權利要求5所述的一種高壓洗車管生產設備，其特征在于，所述殼體(1)底端固接有廢料盒(14)；所述殼體(1)內側壁固接有墊板(15)。