[實用新型]一種用于橋梁隧道的具有限高提示的智能交通裝置

有效

• 申請號: 202022093570.3
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN213709280U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 李俊;李紅偉;徐建新
• 申請（專利權）人: 江蘇省無錫交通高等職業技術學校
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00;E01F9/65;G08G1/017;G08G1/056;G08G1/09
• 代理公司: 杭州寒武紀知識產權代理有限公司 33271
• 代理人: 殷篩網

1.一種用于橋梁隧道的具有限高提示的智能交通裝置，包括一安裝在距離所述橋梁隧道進口有一定距離的道路兩側的車輛高度及車道檢測裝置（1），及一安裝在所述橋梁隧道的進口方向上端的提醒裝置（2），及一智能交通控制器（3），其特征在于：所述車輛高度及車道檢測裝置（1）包括分別固定安裝在兩側路燈桿上的信號發出裝置（11）和信號接收裝置（12），所述提醒裝置（2）安裝在所述橋梁隧道進口的上部，所述智能交通控制器（3）分別與所述車輛高度及車道檢測裝置（1）及提醒裝置（2）電性聯接。

2.根據權利要求1所述的具有限高提示的智能交通裝置，其特征在于：所述信號發出裝置（11）包括一固定安裝在路燈桿上的第一固定板（111），及安裝在靠近所述第一固定板（111）兩側的第一發生器（112）和第二發生器（113），及位于所述第一發生器（112）和第二發生器（113）之間的測距傳感器（114），所述測距傳感器（114）為激光傳感器，所述信號接收裝置（12）包括一固定安裝在另一側路燈桿上的第二固定板（121），及安裝在靠近所述第二固定板（121）兩側的第一接收器（122）和第二接收器（123），所述第一發生器（112）、第二發生器（113）及第一接收器（122）、第二接收器（123）用于檢測路過道路的車輛的高度并判斷該車輛行進的方向。

3.根據權利要求1所述的具有限高提示的智能交通裝置，其特征在于：所述提醒裝置（2）包括一固定在所述橋梁前面的、中部設置有T型槽（211）的軌道（21），及二安裝在所述T型槽（211）內并中部與支承軸（231）形成可轉動配合的滾輪（23），及一與所述支承軸（231）前端形螺紋連接的本體（24），及一安裝在所述本體（24）上面的且中部設置有狹長槽（251）的承載件（25），及安裝在所述狹長槽（251）兩端的懸索（26），及一與所述懸索（26）鉸鏈連接的顯示板（27），及一由固定在所述承載件（25）頂面的第一電機（281）、安裝在所述狹長槽（251）中部的第一滑輪（282）及一端與所第一電機軸相連另一端與所述顯示板（27）連接的第一繩索（283）組成的升降驅動組件（28），及固定在所述承載件（25）頂部的擋雨棚（29），及由安裝在所述軌道（21）左端的帶有2個第二滑輪（2211）的張緊調整組件（221）、安裝在所述軌道（21）右端的2個第三滑輪（222）、及固定安裝在所述橋梁前面的第二電機（223）、及從所述承載件（25）左側面出發依次繞過第二滑輪（2211）、安裝在所述軌道（21）右端下面的第三滑輪（222）、第二電機（223）軸、安裝在所述軌道（21）右端上面的第三滑輪（222）、最后固接于所述承載件（25）右側面的第三繩索（224）定位車道的拉索組件（22），所述張緊調整組件（221）以T型槽配合的形式與所述軌道（21）形成可調節的結構，以對所述第三繩索（224）進行張緊，所述承載件（25）下表面前端設置有一帶第一斜面的凸緣（252），所述本體（24）前面靠下端設置有一帶第二斜面（241）的擋條（242），所述凸緣（252）、所述擋條（242）、所述承載件（25）下表面及所述本體（24）的前面共同組成用于容納所述顯示板（27）的容納間（32），所述顯示板（27）可顯示安全和超高兩種信息，并分別以綠色文字和紅色文字顯示，在所述本體（24）的前面的左右兩側各設置有一電磁鐵（30），在本體（24）后面還設置有兩個左右布置的電動推桿（31），所述第一電機（281）、第二電機（223）、電磁鐵（30）、電動推桿（31）及顯示板（27）均與所述智能交通控制器（3）電性連接。