[實用新型]一種電動車維修裝置

有效

• 申請號: 202022091785.1
• 申請日: 2020-09-22
• 公開（公告）號: CN213112339U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 胡左強
• 申請（專利權）人: 天津江宇科技有限公司
• 主分類號: B66F3/44
• 分類號: B66F3/44;B66F3/46;B66F13/00;B60S5/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李朦

1.一種電動車維修裝置，其特征在于：包括上下支撐裝置、左右延伸裝置、前后位移裝置、狀態指示裝置、中間連接板和操作按鈕，所述上下支撐裝置設于前后位移裝置上，所述左右延伸裝置與前后位移裝置相連，所述中間連接板與前后位移裝置相連，所述狀態指示裝置設于前后位移裝置上，所述操作按鈕設于前后位移裝置的外壁上；所述上下支撐裝置包括支撐電缸、電缸前端限位塊、限位套管、車把弧形托、弧形托限位塊、弧形滑動槽、弧形卡合塊、磁鐵S極和磁鐵N極，所述支撐電缸設于前后位移裝置上，所述電缸前端限位塊設于支撐電缸的輸出端上，所述限位套管設于電缸前端限位塊的外壁上，所述弧形托限位塊卡合轉動設于限位套管內，所述電缸前端限位塊與弧形托限位塊相連，所述車把弧形托設于弧形托限位塊上，所述弧形滑動槽設于車把弧形托內，所述弧形卡合塊卡合滑動設于弧形滑動槽內，所述磁鐵S極設于弧形卡合塊上，所述磁鐵N極設于車把弧形托上。

2.根據權利要求1所述的一種電動車維修裝置，其特征在于：所述前后位移裝置包括底部支撐板、底部卡合塊和底部卡合槽，所述底部支撐板與上下支撐裝置相連，所述底部卡合槽設于底部支撐板內，所述底部卡合塊卡合滑動設于底部卡合槽內，所述底部卡合塊與支撐電缸相連。

3.根據權利要求2所述的一種電動車維修裝置，其特征在于：所述左右延伸裝置包括左右滑動槽和延伸裝置支撐板，所述延伸裝置支撐板與底部支撐板相連，所述左右滑動槽設于延伸裝置支撐板內，所述中間連接板卡合滑動設于左右滑動槽內。

4.根據權利要求3所述的一種電動車維修裝置，其特征在于：所述狀態指示裝置包括狀態顯示電缸、紅色指示燈、綠色指示燈、卡合轉軸和外部擋板，所述狀態顯示電缸設于底部支撐板內，所述紅色指示燈設于狀態顯示電缸的輸出端上，所述綠色指示燈設于狀態顯示電缸的輸出端上，所述紅色指示燈和綠色指示燈相連，所述卡合轉軸卡合轉動設于底部支撐板上，所述外部擋板設于卡合轉軸上。

5.根據權利要求4所述的一種電動車維修裝置，其特征在于：所述操作按鈕包括支撐抬升按鈕、支撐下降按鈕、狀態顯示按鈕、狀態隱藏按鈕、紅燈開關按鈕和綠燈開關按鈕，所述支撐抬升按鈕設于底部支撐板的外壁上，所述支撐下降按鈕設于底部支撐板的外壁上，所述狀態顯示按鈕設于底部支撐板的外壁上，所述狀態隱藏按鈕設于底部支撐板的外壁上，所述紅燈開關按鈕設于底部支撐板的外壁上，所述綠燈開關按鈕設于底部支撐板的外壁上。

6.根據權利要求5所述的一種電動車維修裝置，其特征在于：所述支撐抬升按鈕和支撐下降按鈕分別與支撐電缸電連接，所述狀態顯示按鈕和狀態隱藏按鈕分別與狀態顯示電缸電連接，所述紅色指示燈與紅燈開關按鈕電連接，所述綠色指示燈與綠燈開關按鈕電連接。

7.根據權利要求6所述的一種電動車維修裝置，其特征在于：所述上下支撐裝置設有兩組，所述左右延伸裝置設有兩組，所述前后位移裝置設有兩組，所述狀態指示裝置設有兩組。

8.根據權利要求7所述的一種電動車維修裝置，其特征在于：所述弧形滑動槽的弧邊長度小于車把弧形托的弧邊長度，所述外部擋板的高度和底部支撐板的高度一致。

9.根據權利要求8所述的一種電動車維修裝置，其特征在于：所述磁鐵S極和磁鐵N極磁性相吸。