[實用新型]一種軌道交通車輛維護檢修裝置有效
| 申請號： | 202022085004.8 | 申請日： | 2020-09-22 |
| 公開（公告）號： | CN213083167U | 公開（公告）日： | 2021-04-30 |
| 發明（設計）人： | 劉智勇 | 申請（專利權）人： | 劉智勇 |
| 主分類號： | B61K13/00 | 分類號： | B61K13/00 |
| 代理公司： | 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646 | 代理人： | 雒盛林 |
| 地址： | 530000 廣西壯族*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 軌道交通 車輛 維護 檢修 裝置 | ||
1.一種軌道交通車輛維護檢修裝置，包括行走小車(1)，其特征在于：所述行走小車(1)的上端設有床板(2)，所述床板(2)的下側設有第一支撐桿(3)和第二支撐桿(4)，且第一支撐桿(3)和第二支撐桿(4)均對稱設置在行走小車(1)的兩側，所述第一支撐桿(3)的底端通過螺絲與行走小車(1)固定連接，且第一支撐桿(3)的上端通過銷軸與床板(2)銷接，所述第二支撐桿(4)通過螺絲固定在行走小車(1)上，且第二支撐桿(4)的頂端與床板(2)搭接，所述第二支撐桿(4)靠近第一支撐桿(3)的一側設有電動推桿(5)，所述電動推桿(5)的推桿通過銷軸與床板(2)銷接，所述床板(2)的前端設有延伸板(6)，且延伸板(6)通過滑槽與床板(2)滑動連接，所述延伸板(6)的上端設有擋板(7)，且擋板(7)垂直的設置在延伸板(6)上，所述床板(2)的上側設有防護架(8)，且防護架(8)的上側設有活動板(9)，所述活動板(9)的一端通過合頁與防護架(8)鉸接，且活動板(9)上設有若干個鏤空部(10)。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛維護檢修裝置，其特征在于：所述第二支撐桿(4)和第一支撐桿(3)的數量均為兩個，且第二支撐桿(4)的頂部設有橡膠緩沖墊。
3.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛維護檢修裝置，其特征在于：所述行走小車(1)的中部設有固定槽(11)，且固定槽(11)內設有蓄電池(12)。
4.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛維護檢修裝置，其特征在于：所述床板(2)的一側設有調節螺栓(13)，所述調節螺栓(13)通過螺紋槽與床板(2)螺接，且調節螺栓(13)的一端穿過床板(2)并與延伸板(6)相抵。
5.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛維護檢修裝置，其特征在于：所述防護架(8)的上端設有固定塊(14)和限位桿(15)，所述固定塊(14)焊接在防護架(8)上，所述限位桿(15)的一端穿過固定塊(14)并插接在活動板(9)上，且限位桿(15)還通過彈簧與固定塊(14)彈性連接。
6.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛維護檢修裝置，其特征在于：所述行走小車(1)的前端設有電動葫蘆(16)，且電動葫蘆(16)通過螺絲與行走小車(1)固定連接。
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