[實用新型]大型貨場、集裝箱柔性移動接觸網

有效

• 申請號: 202022081790.4
• 申請日: 2020-09-19
• 公開（公告）號: CN212243032U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 李彥華;黎仕強;陳剛;謝勇;高詩喬;杜熙;康勛;曲健;鄭波
• 申請（專利權）人: 蘭州新偉車輛裝備有限公司
• 主分類號: B60M1/12
• 分類號: B60M1/12;B60M1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種大型貨場、集裝箱柔性移動接觸網，其特征在于：包括移動接觸網、第一墜砣結構和第二墜砣結構；其中，所述第一墜砣結構設置在移動接觸網的一端；所述第二墜砣結構設置在移動接觸網的另一端；

承力索和/或接觸線沿移動接觸網長度方向貫長設置；

所述第二墜砣結構的重量大于所述第一墜砣結構的重量；

所述第一墜砣結構的重量作用在承力索和/或接觸線的一端；所述第二墜砣結構的重量作用在承力索和/或接觸線的另一端；

還包括轉動驅動機構，所述轉動驅動機構用于驅動所述移動接觸網中立柱上的任意一根轉動腕臂結構轉動。

2.根據權利要求1所述的大型貨場、集裝箱柔性移動接觸網，其特征在于：所述轉動驅動機構驅動任意一根轉動腕臂結構轉動控制移動接觸網中的承力索和/或接觸線處于靜止、向較輕的第一墜砣結構方向移動或者向較重的第二墜砣方向移動，從而控制移動接觸網中的承力索和/或接觸線移動到鐵軌上方或者鐵軌一側邊。

3.根據權利要求1所述的大型貨場、集裝箱柔性移動接觸網，其特征在于：移動接觸網另一端的第二墜砣結構重量大于移動接觸網一端的第一墜砣結構的重量，移動接觸網中的承力索和/或接觸線始終具有向另一端的運動趨勢；

所述轉動驅動機構具有三種工作狀態：

第一種：所述轉動驅動機構停止作動，移動接觸網中的承力索和/或接觸線處于靜止狀態；

第二種：所述轉動驅動機構帶動轉動腕臂結構，移動接觸網中的承力索和/或接觸線整體向另一端即較重的第二墜砣方向移動；

第三種：所述轉動驅動機構帶動轉動腕臂結構，移動接觸網中的承力索和/或接觸線整體向一端即較輕的第一墜砣結構方向移動。

4.根據權利要求3所述的大型貨場、集裝箱柔性移動接觸網，其特征在于：所述轉動驅動機構包括轉動電機，所述轉動電機用于驅動移動接觸網中任意一根轉動腕臂結構轉動從而帶動整根移動接觸網中的承力索和/或接觸線移動到鐵軌上方或者鐵軌一側邊。

5.根據權利要求3所述的大型貨場、集裝箱柔性移動接觸網，其特征在于：所述轉動驅動機構包括電動/液壓推桿，所述電動/液壓推桿用于驅動移動接觸網中任意一根轉動腕臂結構轉動從而帶動整根移動接觸網中的承力索和/或接觸線移動到鐵軌上方或者鐵軌一側邊。

6.根據權利要求1至5任一項所述的大型貨場、集裝箱柔性移動接觸網，其特征在于：承力索和/或接觸線的一端設置在第一根立柱的轉動腕臂結構上，另一端設置在最后一根立柱的轉動腕臂結構上；

第一根立柱和最后一根立柱的所述轉動腕臂結構上設置有第一固定點結構和第二固定點結構；

承力索和/或接觸線的一端設置在第一根立柱的轉動腕臂結構中的第一固定點結構上；承力索和/或接觸線的另一端設置在最后一根立柱的轉動腕臂結構中的第一固定點結構上；

關于所述第一墜砣結構和所述第二墜砣結構的設置方式為：

第一種：

所述第一墜砣結構提供的重量作用力直接作用在承力索和/或接觸線的一端，或者所述第一墜砣結構提供的重量作用力作用在第一根立柱轉動腕臂結構上的第二固定點結構上；或者

第二種：

所述第二墜砣結構提供的重量作用力直接作用在承力索和/或接觸線的另一端；或者所述第二墜砣結構提供的重量作用力作用在最后一根立柱轉動腕臂結構上的第二固定點結構上；

第三種：承力索的一端和接觸線的一端往外延伸匯結后與所述第一墜砣結構連接，或者

承力索的另一端和接觸線的另一端往外延伸匯結后與所述第二墜砣結構連接。

7.根據權利要求6所述的大型貨場、集裝箱柔性移動接觸網，其特征在于：所述第一固定點結構和所述第二固定點結構重合，轉動腕臂結構的第一固定點結構處設置有移動接觸網定位裝置，所述第二固定點結構設置在移動接觸網定位裝置上。

8.根據權利要求7所述的大型貨場、集裝箱柔性移動接觸網，其特征在于：移動接觸網定位裝置有承力索機構和定位機構，所述承力索設置在承力索機構上，所述接觸線設置在所述定位機構上；

還包括絕緣連接件，承力索的一端和接觸線的一端往外延伸匯結到絕緣連接件上，所述第一墜砣結構的重量作用在絕緣連接件上；或者

承力索的另一端和接觸線的另一端往外延伸匯結到絕緣連接件上，所述第二墜砣結構的重量作用在絕緣連接件上。