[實用新型]扒渣機(jī)輸送帶液壓滾筒驅(qū)動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022076667.3
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN213621918U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙軍;余志春
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北玖博機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B65G39/02
• 分類號: B65G39/02;B65G23/08
• 代理公司: 深圳市創(chuàng)富知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44367
• 代理人: 肖琪

1.扒渣機(jī)輸送帶液壓滾筒驅(qū)動裝置，包括筒體(1)，所述筒體(1)的兩端均固定安裝有驅(qū)動軸(2)，兩個所述驅(qū)動軸(2)的外延均套設(shè)有軸套(3)，所述驅(qū)動軸(2)與相應(yīng)的軸套(3)轉(zhuǎn)動連接，其特征在于，兩個所述軸套(3)的底部均固定安裝有安裝座(4)，所述筒體(1)一端的驅(qū)動軸(2)上固定安裝有進(jìn)油管(5)，所述進(jìn)油管(5)與相應(yīng)的驅(qū)動軸(2)內(nèi)部相通，所述筒體(1)內(nèi)側(cè)的另一端設(shè)有液壓馬達(dá)(7)，所述液壓馬達(dá)(7)的進(jìn)油端固定安裝有導(dǎo)油軟管(6)，所述導(dǎo)油軟管(6)遠(yuǎn)離液壓馬達(dá)(7)的一端與進(jìn)油管(5)接通，所述液壓馬達(dá)(7)的輸出端安裝有驅(qū)動機(jī)構(gòu)(8)，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(8)包括半齒輪(81)，所述液壓馬達(dá)(7)的輸出軸與半齒輪(81)固定連接，所述半齒輪(81)的上下兩端分別設(shè)有第一傳動齒輪(82)和第五傳動齒輪(88)，所述第一傳動齒輪(82)、第五傳動齒輪(88)均通過轉(zhuǎn)軸與筒體(1)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述半齒輪(81)可與第一傳動齒輪(82)、第五傳動齒輪(88)的任意一個嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扒渣機(jī)輸送帶液壓滾筒驅(qū)動裝置，其特征在于，所述第一傳動齒輪(82)的一端同軸固定安裝有第二傳動齒輪(83)，所述第二傳動齒輪(83)的底端嚙合有中心齒輪(84)，所述中心齒輪(84)中心位置固定安裝有中心軸(85)，所述中心軸(85)與相應(yīng)的驅(qū)動軸(2)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扒渣機(jī)輸送帶液壓滾筒驅(qū)動裝置，其特征在于，所述第五傳動齒輪(88)的一側(cè)同軸固定安裝有第四傳動齒輪(87)，所述第四傳動齒輪(87)的頂端嚙合有第三傳動齒輪(86)，所述第三傳動齒輪(86)通過轉(zhuǎn)軸與筒體(1)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述第三傳動齒輪(86)的頂端與中心齒輪(84)相互嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扒渣機(jī)輸送帶液壓滾筒驅(qū)動裝置，其特征在于，所述導(dǎo)油軟管(6)出口端連接的驅(qū)動軸(2)的內(nèi)部設(shè)置有相應(yīng)的油路通道，所述油路通道的出口端與導(dǎo)油軟管(6)接通。