[實用新型]一種鐵路配件用澆筑成型裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022075640.2
• 申請日: 2020-09-21
• 公開（公告）號: CN213162960U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許月萍;肖朝華;張玉祥;林宗成
• 申請（專利權(quán)）人: 漳州宏華材料科技有限公司
• 主分類號: B22C9/22
• 分類號: B22C9/22;B22D27/13
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路配件用澆筑成型裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的頂部固定安裝有數(shù)量為兩個的第二氣缸(14)，兩個所述第二氣缸(14)的輸出軸均固定連接有連接塊(6)，兩個所述連接塊(6)的底部固定連接有支撐板(5)，所述支撐板(5)的底部固定連接有數(shù)量為四個且與底板(1)的頂部固定連接的第一伸縮組件(15)，所述底板(1)的頂部固定連接有固定塊(3)，所述固定塊(3)的頂部固定連接有與支撐板(5)的底部固定連接的緩沖彈簧(2)，所述固定塊(3)的左右兩側(cè)均開設(shè)有安裝槽(20)，兩個所述安裝槽(20)相對一側(cè)的內(nèi)壁均固定連接有第二伸縮組件(17)，兩個所述第二伸縮組件(17)相離的一側(cè)均固定連接有活動塊(18)，兩個所述活動塊(18)相離的一側(cè)均固定連接有數(shù)量為兩個的第二活動架(19)，四個所述第二活動架(19)的內(nèi)部均鉸接有第一連接桿(16)，四個所述第一連接桿(16)遠(yuǎn)離第二活動架(19)的內(nèi)部均鉸接有與支撐板(5)的底部固定連接的第一活動架(4)，所述支撐板(5)的頂部固定連接有下模(13)，所述支撐板(5)的頂部固定連接有固定板(12)，所述固定板(12)的內(nèi)頂壁固定連接有數(shù)量為四個且與支撐板(5)的頂部固定連接的限位桿(8)，所述固定板(12)的內(nèi)頂壁固定連接有第一氣缸(11)，所述第一氣缸(11)的輸出軸固定連接有與限位桿(8)的外側(cè)活動連接的活動板(7)，所述活動板(7)的底部固定連接有上模(10)，所述固定板(12)的頂部固定連接有抽取機構(gòu)(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路配件用澆筑成型裝置，其特征在于：所述抽取機構(gòu)(9)包括泵體，所述泵體的右側(cè)固定連接有抽液管，所述泵體的左側(cè)固定連接有與活動板(7)的頂部固定連接的排液管，所述抽液管和排液管均為軟管。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路配件用澆筑成型裝置，其特征在于：所述固定板(12)呈L字型，所述活動板(7)的內(nèi)部開設(shè)有數(shù)量為四個且與限位桿(8)的直徑相適配的限位通孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路配件用澆筑成型裝置，其特征在于：所述第一伸縮組件(15)由第一伸縮桿和第一彈簧組成，所述第二伸縮組件(17)由第二伸縮桿和第二彈簧組成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路配件用澆筑成型裝置，其特征在于：左側(cè)兩個所述第一連接桿(16)和右側(cè)兩個第一連接桿(16)的大小相同且互相對稱，所述活動塊(18)的頂部和底部均固定連接有與安裝槽(20)的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁滾動連接的滾輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路配件用澆筑成型裝置，其特征在于：四個所述限位桿(8)呈矩形分布，所述限位桿(8)和支撐板(5)之間的夾角為九十度，所述支撐板(5)和底板(1)呈平行分布。