[實用新型]一種無人車電子設備生產(chǎn)用切割裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022072077.3
• 申請日: 2020-09-19
• 公開（公告）號: CN213438401U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設計）人: 邱海洋
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城靈鯤智能科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q1/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種無人車電子設備生產(chǎn)用切割裝置，其特征在于，包括：

至少一對相對設置的支撐板；

連接于所述支撐板之間的連接桿；

與所述連接桿連接的切割機構(gòu)，包括切割驅(qū)動電機及由所述切割驅(qū)動電機驅(qū)動的切割刀片，所述切割機構(gòu)可延所述連接桿的軸向方向平移；

固定于所述支撐板內(nèi)側(cè)的固定機構(gòu)，用以固定無人車工件，所述固定機構(gòu)包括夾頭、與所述夾頭固定連接的轉(zhuǎn)動組件以及夾頭移動組件，所述夾頭由所述轉(zhuǎn)動組件帶動以調(diào)整工件的切割角度，所述夾頭移動組件用以控制所述無人車工件的切割位置；

控制機構(gòu)，用以控制所述切割機構(gòu)、夾頭、夾頭轉(zhuǎn)動組件及夾頭移動組件工作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人車電子設備生產(chǎn)用切割裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動組件包括：

轉(zhuǎn)動電機；

及由所述轉(zhuǎn)動電機驅(qū)動的一組相互嚙合的減速齒輪組件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人車電子設備生產(chǎn)用切割裝置，其特征在于，所述減速齒輪組件包括至少兩個相互嚙合的第一齒輪及第二齒輪，所述第一齒輪的直徑小于第二齒輪的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人車電子設備生產(chǎn)用切割裝置，其特征在于，所述支撐板具有豎向滑動槽，所述連接桿可沿所述豎向滑動槽方向豎向移動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無人車電子設備生產(chǎn)用切割裝置，其特征在于，所述切割裝置還包括：

連接桿驅(qū)動電機，用以驅(qū)動所述連接桿在所述豎向滑動槽內(nèi)移動。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無人車電子設備生產(chǎn)用切割裝置，其特征在于，所述控制機構(gòu)控制所述連接桿驅(qū)動電機工作。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人車電子設備生產(chǎn)用切割裝置，其特征在于，所述用以與固定機構(gòu)連接的支撐板具有橫向滑動槽，所述固定機構(gòu)可沿所述橫向滑動槽方向橫向移動。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的無人車電子設備生產(chǎn)用切割裝置，其特征在于，所述切割裝置還包括：

固定驅(qū)動電機，用以驅(qū)動所述固定機構(gòu)在所述橫向滑動槽內(nèi)移動。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的無人車電子設備生產(chǎn)用切割裝置，其特征在于，所述控制機構(gòu)控制所述固定驅(qū)動電機工作。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人車電子設備生產(chǎn)用切割裝置，其特征在于，所述控制機構(gòu)包括單片機控制芯片。