[實用新型]一種道路橋梁安全檢測裝置

有效

• 申請號: 202022072027.5
• 申請日: 2020-09-20
• 公開（公告）號: CN213600597U
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 徐潤霞
• 申請（專利權）人: 徐潤霞
• 主分類號: G01N21/88
• 分類號: G01N21/88;G01N29/04;G01N29/265
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路橋梁安全檢測裝置，包括機殼(1)，其特征在于：所述機殼(1)包括后蓋(11)，所述后蓋(11)的前端固定連接有主殼(10)的后端，所述主殼(10)的前端與前蓋(12)固定連接，所述前蓋(12)的中部均勻開設有通孔(13)，所述主殼(10)的前端內部固定連接有限位板(14)，所述限位板(14)的一側與液壓機(3)固定連接，所述液壓機(3)通過設置在其一側的液壓伸縮桿(30)與卡塊(53)固定連接，所述卡塊(53)的兩側上表面設置有齒牙(57)，所述卡塊(53)通過設置在其兩側的齒牙(57)與齒輪(52)嚙合，所述齒輪(52)的中部與傳動軸(51)的一側固定連接，所述傳動軸(51)的另一側與驅動裝置(50)固定連接，所述卡塊(53)的上表面均勻開設若干滾輪槽(5)，所述滾輪槽(5)通過設置在其內的滾動軸(56)與滾輪(55)固定連接，所述主殼(10)的上端內壁與高清相機模塊(2)固定連接，所述主殼(10)的中部內壁連接有超聲波檢測儀(4)。

2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁安全檢測裝置，其特征在于：所述限位板(14)的前端不遮擋通孔(13)，且限位板(14)的一側與前蓋(12)的后端之間保留空隙。

3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁安全檢測裝置，其特征在于：所述卡塊(53)的兩側均與墊片(54)固定連接，所述卡塊(53)的上表面中軸線與通孔(13)的中心軸重合。

4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁安全檢測裝置，其特征在于：所述高清相機模塊(2)的底部固定連接在主殼(10)前端內壁的中部，所述齒牙(57)的高度低于卡塊(53)的高度。

5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁安全檢測裝置，其特征在于：所述液壓伸縮桿(30)的長度小于主殼(10)的長度，所述液壓伸縮桿(30)的中軸線與齒輪(52)的側面中軸線重合，所述超聲波檢測儀(4)的固定高度低于卡塊(53)的高度。

6.根據權利要求1所述的一種道路橋梁安全檢測裝置，其特征在于：所述驅動裝置(50)的底部與主殼(10)的內壁固定連接。