[實(shí)用新型]一種搭鐵結(jié)構(gòu)、車架和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022069704.8
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號(hào): CN213026607U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李姿逸;王月娥;楊潔
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): H01R13/04
• 分類號(hào): H01R13/04;H01R13/10;B60R16/02
• 代理公司: 北京潤澤恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

本實(shí)用新型提供了一種搭鐵結(jié)構(gòu)、車架和車輛，搭鐵結(jié)構(gòu)包括：搭鐵本體100以及接線端子200；所述搭鐵本體100設(shè)置有插接區(qū)域，所述插接區(qū)域設(shè)置有多個(gè)連接孔101；所述接線端子200設(shè)置端子本體201，以及固定于所述端子本體201一面的多個(gè)第一插針202；所述多個(gè)第一插針202與所述多個(gè)連接孔101相對應(yīng)；所述第一插針202插入至所述連接孔101內(nèi)，與所述連接孔101的內(nèi)壁貼合連接。本實(shí)用新型實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)在避免搭鐵本體100的物理結(jié)構(gòu)受到影響的情況下，提高了搭鐵本體100與接線端子200的導(dǎo)通面積。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種搭鐵結(jié)構(gòu)、車架和車輛。

背景技術(shù)

搭鐵接線制(簡稱搭鐵)：常見于車輛技術(shù)中，是指將蓄電池和發(fā)電機(jī)正極或負(fù)極與車輛車架相聯(lián)，使車架帶正電或負(fù)電，從而使安裝在車架上的車輛電氣設(shè)備只需一根從電源另一極引出的導(dǎo)線就可構(gòu)成回路。采用搭鐵接線制的好處在于：一方面可以節(jié)約導(dǎo)線支出費(fèi)用，降低整車成本；另一方面，可以減少因過多導(dǎo)線造成的鋪線困難、故障點(diǎn)多的問題。

目前，現(xiàn)有車輛搭鐵，是通過螺栓將搭鐵線接頭螺接在車架或車身的連接孔上實(shí)現(xiàn)。通常車架或車身搭鐵連接孔需要在電泳之前預(yù)埋螺栓，使連接孔搭鐵面積上無漆覆蓋，保證搭鐵后良好的導(dǎo)通性能，安裝搭鐵線時(shí)，再將預(yù)埋螺栓拆除，安裝搭鐵線。搭鐵接觸面積為車架孔圓柱面，由于搭鐵面積小，連接孔周邊沒有油漆覆蓋容易生銹腐蝕，搭鐵不良的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，引起整車電路故障，同時(shí)使整車電磁兼容性能惡化。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于上述問題，提出了本實(shí)用新型以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種搭鐵結(jié)構(gòu)、車架和車輛。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型公開了一種搭鐵結(jié)構(gòu)，包括：搭鐵本體以及接線端子；

所述搭鐵本體設(shè)置有插接區(qū)域，所述插接區(qū)域設(shè)置有多個(gè)連接孔；

所述接線端子設(shè)置端子本體，以及固定于所述端子本體一面的多個(gè)第一插針；所述多個(gè)第一插針與所述多個(gè)連接孔相對應(yīng)；

所述第一插針插入至所述連接孔內(nèi)，與所述連接孔的內(nèi)壁貼合連接。

可選地，所述連接孔為通孔；還包括：堵蓋；

所述堵蓋和所述接線端子分別位于所述搭鐵本體兩側(cè)；所述第一插針從所述通孔的一端延伸至所述通孔的另一端；

所述堵蓋與所述第一插針適配連接。

可選地，所述連接孔為盲孔；

所述第一插針與所述盲孔底部貼合連接。

可選地，所述搭鐵本體的表面覆蓋有防蝕層材料。

可選地，還包括：可分離的電泳蓋；所述電泳蓋包括蓋體，以及固定于所述蓋體一面的多個(gè)第二插針；所述多個(gè)第二插針與所述多個(gè)連接孔相對應(yīng)；

所述電泳蓋用于在覆蓋所述防蝕層材料時(shí)，所述第二插針與所述連接孔的內(nèi)壁貼合連接，所述蓋體與所述搭鐵本體之間相隔一定距離。

可選地，所述接線端子還包括導(dǎo)線束；所述導(dǎo)線束固定于所述端子本體的另一面，所述導(dǎo)線束的一端與所述第一插針連接，另一端與用電器件和/或供電器件連接。

可選地，所述連接孔為圓孔，所述連接孔的半徑r為0.5～2mm。

可選地，所述插接區(qū)域?yàn)橐园霃綖镽的圓形區(qū)域，所述插接區(qū)域內(nèi)的連接孔的數(shù)量為N；

其中，N＝[(πR²)/(3πr²)]。

本實(shí)用新型實(shí)施例還公開了一種車架，所述車架包括一個(gè)或多個(gè)如上所述的搭鐵結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型實(shí)施例還公開了一種車輛，包括如上所述的車架。