[實用新型]一種勘測用無人機防撞機構有效
| 申請號: | 202022055903.3 | 申請日: | 2020-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN213566520U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 劉小華 | 申請(專利權)人: | 南京蘇杰巖土勘察設計有限公司 |
| 主分類號: | B64D45/00 | 分類號: | B64D45/00;B64D47/00 |
| 代理公司: | 南京禾易知識產權代理有限公司 32320 | 代理人: | 翁亞娜 |
| 地址: | 210048 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 勘測 無人機 撞機 | ||
1.一種勘測用無人機防撞機構,包括無人機連接固定板(1),其特征在于:所述無人機連接固定板(1)的下方設置有防撞主塊體(3),且防撞主塊體(3)與無人機連接固定板(1)通過轉動軸塊(2)轉動連接,所述防撞主塊體(3)的一端設置有傳感器放置槽(20),所述傳感器放置槽(20)的內部設置有測距傳感器(19),且測距傳感器(19)與傳感器放置槽(20)通過傳感器固定座固定連接,所述傳感器放置槽(20)的兩端均設置有推桿放置槽(10),所述推桿放置槽(10)的內部設置有電動推桿(11),且電動推桿(11)與推桿放置槽(10)焊接連接,所述測距傳感器(19)與電動推桿(11)通過電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種勘測用無人機防撞機構,其特征在于:所述傳感器放置槽(20)的上方設置有防護玻璃片(7),且防護玻璃片(7)與傳感器放置槽(20)通過黏性連接,所述防護玻璃片(7)的中間位置處設置有圓形通孔(8)。
3.根據權利要求1所述的一種勘測用無人機防撞機構,其特征在于:所述電動推桿(11)的上方設置有緩沖彈簧(16),且緩沖彈簧(16)的下方與電動推桿(11)焊接連接,所述緩沖彈簧(16)的外部設置有彈簧限位塊(17)。
4.根據權利要求3所述的一種勘測用無人機防撞機構,其特征在于:所述緩沖彈簧(16)設置有若干個,所述緩沖彈簧(16)的另一側設置有緩沖塊體(6),且緩沖塊體(6)與緩沖彈簧(16)的另一側焊接連接,所述緩沖塊體(6)的一側設置有緩沖軟塊(18),且緩沖軟塊(18)與緩沖塊體(6)通過黏性連接。
5.根據權利要求4所述的一種勘測用無人機防撞機構,其特征在于:所述緩沖塊體(6)的外部設置有緩沖塊體限位外塊(5),所述緩沖塊體(6)的外部設置有滑動球體(21),且滑動球體(21)與緩沖塊體(6)通過卡槽固定連接,所述緩沖塊體限位外塊(5)的內部設置有緩沖塊體放置槽(4)。
6.根據權利要求1所述的一種勘測用無人機防撞機構,其特征在于:所述推桿放置槽(10)的一側設置有主通氣槽(12),所述主通氣槽(12)的外部設置有細通氣孔(13),所述主通氣槽(12)內部的一側設置有吹氣泵(14),且吹氣泵(14)與主通氣槽(12)通過吹氣泵固定塊(15)固定連接,所述防撞主塊體(3)的下方設置有緩沖支撐座(9),且緩沖支撐座(9)設置有若干個,所述緩沖支撐座(9)與防撞主塊體(3)通過黏性連接。
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