[實用新型]一種用于道路施工抹平裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022044721.6
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN214033272U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張滿娜;陶東峰
• 申請（專利權(quán)）人: 云南沛鼎建設(shè)工程有限公司
• 主分類號: E01C19/42
• 分類號: E01C19/42
• 代理公司: 昆明科陽知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 53111
• 代理人: 孫山明

1.一種用于道路施工抹平裝置，包括框架主體（1），其特征在于，所述框架主體（1）的頂端一側(cè)固定安裝有第一傳動機構(gòu)（2），所述第一傳動機構(gòu)（2）的頂端一側(cè)固定安裝有第一滑動座（3），所述第一滑動座（3）的外壁一側(cè)固定安裝有第二傳動機構(gòu)（4），所述第二傳動機構(gòu)（4）的外壁一側(cè)設(shè)置有第二滑動座（5），所述第二滑動座（5）的外壁一側(cè)固定安裝有第三傳動機構(gòu)（6），所述第三傳動機構(gòu)（6）的外壁一側(cè)設(shè)置有第三滑動座（7），所述第三滑動座（7）的外壁一側(cè)固定安裝有連接座（8），所述連接座（8）的內(nèi)部一側(cè)嵌合安裝有主電機（9），所述主電機（9）的輸出軸一端固定安裝有抹平輪（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路施工抹平裝置，其特征在于，所述第一傳動機構(gòu)（2）的外端一側(cè)固定安裝有伺服電機（11），且伺服電機（11）的輸出軸貫穿第一傳動機構(gòu)（2）的內(nèi)部一側(cè)，伺服電機（11）的輸出軸一端固定安裝有第一齒輪（12）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于道路施工抹平裝置，其特征在于，所述第一傳動機構(gòu)（2）的內(nèi)部靠近主電機（9）的一側(cè)設(shè)置有絲杠（13），所述絲杠（13）的外壁對應(yīng)第一齒輪（12）的一側(cè)固定安裝有第二齒輪（14），且第一齒輪（12）與第二齒輪（14）之間相互嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于道路施工抹平裝置，其特征在于，所述第一傳動機構(gòu)（2）的內(nèi)部對應(yīng)絲杠（13）的兩端均固定安裝有止推軸承（15），且第一傳動機構(gòu)（2）通過止推軸承（15）與絲杠（13）固定連接，所述第一滑動座（3）的底端對應(yīng)絲杠（13）的一側(cè)固定安裝有滑動連接座（16），且滑動連接座（16）的內(nèi)部一側(cè)固定安裝有滾珠螺母，且絲杠（13）與滾珠螺母之間相互嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路施工抹平裝置，其特征在于，所述第一滑動座（3）的下表面一側(cè)固定安裝有滑動塊（17），所述第一傳動機構(gòu)（2）的頂端對應(yīng)滑動塊（17）的一側(cè)固定安裝有滑動軌（18），且第一傳動機構(gòu)（2）通過滑動軌（18）與滑動塊（17）滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路施工抹平裝置，其特征在于，所述連接座（8）的內(nèi)部一側(cè)貫穿開設(shè)有通孔（19），所述通孔（19）的內(nèi)壁兩側(cè)均固定安裝有固定塊（20），所述通孔（19）的內(nèi)壁對應(yīng)固定塊（20）的一側(cè)設(shè)置有吹風(fēng)機（21），且連接座（8）通過固定塊（20）與吹風(fēng)機（21）固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于道路施工抹平裝置，其特征在于，所述第一傳動機構(gòu)（2）、第二傳動機構(gòu)（4）與第三傳動機構(gòu)（6）的結(jié)構(gòu)相同，所述第一滑動座（3）、第二滑動座（5）與第三滑動座（7）的結(jié)構(gòu)相同。