[實用新型]一種鐵路檢測裝置用支撐裝置有效
| 申請號: | 202022044583.1 | 申請日: | 2020-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN213712532U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 何青青 | 申請(專利權)人: | 楊自強 |
| 主分類號: | F16M11/42 | 分類號: | F16M11/42;F16M11/04;E01H1/05;F21V33/00;B25H3/02 |
| 代理公司: | 北京專贏專利代理有限公司 11797 | 代理人: | 于剛 |
| 地址: | 332400 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 檢測 裝置 支撐 | ||
1.一種鐵路檢測裝置用支撐裝置,包括L形板(4),其特征在于:所述L形板(4)的底部設置有第一電動推桿(1),所述第一電動推桿(1)的數量為四個,四個所述第一電動推桿(1)的底部固定連接有剎車輪(2),所述L形板(4)的一側設置有扶手(20),所述L形板(4)的底部固定連接有第一固定塊(5),所述第一固定塊(5)通過銷軸鉸接有第二電動推桿(6),所述第二電動推桿(6)的一端通過銷軸鉸接有第二固定塊(7),所述第二固定塊(7)的一側固定連接有支撐桿(10),所述支撐桿(10)的底部固定連接有電機(9),所述電機(9)的輸出軸固定連接有清掃刷(8),所述支撐桿(10)的頂部通過銷軸鉸接有第三固定塊(11),所述第三固定塊(11)的頂部與L形板(4)的底部固定連接,所述L形板(4)上固定連接有伸縮桿(12),所述伸縮桿(12)的一端固定連接有支撐板(13),所述L形板(4)上固定連接有連接板(31),所述連接板(31)上開設有第二滑槽(25)和第三滑槽(26),所述第二滑槽(25)的兩端均固定連接有軸承(29),兩個所述軸承(29)內均活動穿設有轉軸(28),兩個所述轉軸(28)的相對端固定連接有同一個螺紋桿(27),所述螺紋桿(27)的外表面螺紋連接有螺紋帽(32),所述螺紋帽(32)的外表面固定連接有滑塊(30)和支撐板(13),所述滑塊(30)滑動連接在第三滑槽(26)內,所述支撐板(13)上設置有檢測裝置(16),所述檢測裝置(16)的兩側設置有固定板(15),所述支撐板(13)上開設有第一滑槽(21),所述第一滑槽(21)內固定連接有滑桿(22),所述滑桿(22)上滑動連接有滑套(23),所述滑套(23)的一側固定連接有彈簧(24),所述彈簧(24)的另一端與第一滑槽(21)固定連接,所述滑套(23)的外表面與一個固定板(15)固定連接,所述支撐板(13)和L形板(4)上均設置有照明燈(14)。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路檢測裝置用支撐裝置,其特征在于:所述L形板(4)上設置有蓄電池(3),所述L形板(4)上設置有控制器(19)。
3.根據權利要求2所述的一種鐵路檢測裝置用支撐裝置,其特征在于:所述蓄電池(3)與控制器(19)通過導線電性連接,所述控制器(19)分別與第一電動推桿(1)、第二電動推桿(6)和照明燈(14)通過導線電性連接。
4.根據權利要求1所述的一種鐵路檢測裝置用支撐裝置,其特征在于:所述L形板(4)上設置有柜子(18)。
5.根據權利要求1所述的一種鐵路檢測裝置用支撐裝置,其特征在于:一個所述固定板(15)上設置有把手。
6.根據權利要求1所述的一種鐵路檢測裝置用支撐裝置,其特征在于:所述轉軸(28)的一端固定連接有轉環(17)。
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