[實用新型]BEMF檢測電路及高速無刷電機驅動電路

有效

• 申請號: 202022041913.1
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN213027860U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 付智宇
• 申請（專利權）人: 永康市潔力軟件開發工作室
• 主分類號: H02P6/12
• 分類號: H02P6/12;H02P6/182;H02P6/20
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 譚小琴

本實用新型公開了一種BEMF檢測電路及高速無刷電機驅動電路，包括CPU、鉗位二極管D1、鉗位二極管D2、鉗位二極管D3，以及三相電阻分壓網絡；CPU的AD轉換端口ADC_A經A路限流電阻R1連接到電機相線A；CPU的AD轉換端口ADC_B經B路限流電阻R3連接到電機相線B；CPU的AD轉換端口ADC_C經C路限流電阻R5連接到電機相線C；CPU的控制端口IO_A連接分壓電阻R2，與R1共同完成相線A的分壓，鉗位二極管D1的負極接VCC；CPU的控制端口IO_B連接分壓電阻R4，與R3共同完成相線B的分壓，鉗位二極管D2的負極接VCC；CPU的控制端口IO_C連接分壓電阻R6，與R5共同完成相線C的分壓，鉗位二極管D3的負極接VCC。本實用新型實現了電機無位置傳感器換相的功能，解決了低速啟動困難的問題。

技術領域

本實用新型屬于無刷電機技術領域，具體涉及一種BEMF檢測電路及高速無刷電機驅動電路。

背景技術

高速風機由于轉速很高，最高轉速達到10萬轉/分鐘以上，用相線電壓電阻分壓方式檢測BEMF信號時，會遇到低速啟動困難的問題，導致啟動失敗。必須強拖到較高的轉速才能切換到閉環運行，控制軟件相對復雜。

因此，有必要開發一種新的BEMF檢測電路及高速無刷電機驅動電路。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種BEMF檢測電路及高速無刷電機驅動電路，能實現高速電機無位置傳感器換相的功能，且能解決低速啟動困難的問題。

本實用新型所述的一種BEMF檢測電路，包括CPU、鉗位二極管D1、鉗位二極管D2、鉗位二極管D3以及第一電阻組件至第六電阻組件；

所述CPU具有端口ADC_A、端口ADC_B、端口ADC_C、端口IO_A、端口IO_B和端口IO_C；在電機啟動時，所述端口IO_A、端口IO_B和端口IO_C設置為輸入狀態；在電機啟動完成且轉速達到預設轉速時，所述端口IO_A、端口IO_B和端口IO_C設置為輸出狀態；

所述CPU的端口ADC_A經第一電阻組件與電機的相位A連接；

所述CPU的端口ADC_B經第三電阻組件與電機的相位B連接；

所述CPU的端口ADC_C經第五電阻組件與電機的相位C連接；

所述CPU的端口IO_A經第二電阻組件與鉗位二極管D1的正極連接，且鉗位二極管D1的正極還與第一電阻組件與端口ADC_A的連接點連接，鉗位二極管D1的負極接VCC；

所述CPU的端口IO_B經第四電阻組件與鉗位二極管D2的正極連接，且鉗位二極管D2的正極還與第三電阻組件與端口ADC_B的連接點連接，鉗位二極管D2的負極接VCC；

所述CPU的端口IO_C經第六電阻組件與鉗位二極管D3的正極連接，且鉗位二極管D3的正極還與第五電阻組件與端口ADC_C的連接點連接，鉗位二極管D3的負極接VCC。

進一步，還可以包括濾波電容C1、濾波電容C2和濾波電容C3；所述濾波電容C1與第二電阻組件并聯；所述濾波電容C2與第四電阻組件并聯；所述濾波電容C3與第六電阻組件并聯。

進一步，所述第一電阻組件為電阻R1；所述第二電阻組件為電阻R2；所述第三電阻組件為電阻R3；所述第四電阻組件為電阻R4；所述第五電阻組件為電阻R5；所述第六電阻組件為電阻R6。

第二方面，本實用新型所述的一種BEMF檢測電路，包括CPU、鉗位二極管D1、鉗位二極管D2、鉗位二極管D3、第一電阻組件至第六電阻組件以及二極管D4至二極管D6；

所述CPU具有端口ADC_A、端口ADC_B、端口ADC_C和端口IO；在電機啟動時，所述端口IO設置為輸入狀態；在電機啟動完成且轉速達到一定轉速時，所述端口IO設置為輸出狀態，并輸出低電平；