[實用新型]一種汽車模具加工用鉆孔裝置有效
| 申請號: | 202022041591.0 | 申請日: | 2020-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN213469640U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 賈曉東 | 申請(專利權)人: | 賈曉東 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B39/12;B23Q3/06;B23Q3/154 |
| 代理公司: | 鄭州匯科專利代理事務所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人: | 孫力文 |
| 地址: | 461670 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車模具 工用 鉆孔 裝置 | ||
1.一種汽車模具加工用鉆孔裝置,包括搖臂鉆本體(1),其特征在于:所述搖臂鉆本體(1)工作臺的上端面的兩側均設置有連接座(2),且連接座(2)與搖臂鉆本體(1)工作臺通過螺絲固定連接,所述連接座(2)之間設置有雙向螺桿(3),且雙向螺桿(3)的兩端分別與連接座(2)通過軸承轉動連接,所述雙向螺桿(3)的一端延伸至連接座(2)的一側,所述雙向螺桿(3)的前端與后端均設置有滑動桿(4),且滑動桿(4)的兩端分別與連接座(2)固定連接,所述雙向螺桿(3)外壁的兩側均設置有支撐機構(5)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車模具加工用鉆孔裝置,其特征在于:所述滑動桿(4)與雙向螺桿(3)的上方均設置有隔擋板(6),且隔擋板(6)的兩端分別與連接座(2)固定連接,所述隔擋板(6)的材料為淬火鋼材料。
3.根據權利要求1所述的一種汽車模具加工用鉆孔裝置,其特征在于:所述雙向螺桿(3)位于連接座(2)一側的一端固定設置有固定螺桿(7),所述搖臂鉆本體(1)的工作臺上端面的一側固定設置有固定板(8),所述固定板(8)位于連接座(2)的一側,所述固定板(8)的內部開設有通孔(9),所述固定螺桿(7)的一端通過通孔(9)延伸至固定板(8)的一側,所述固定螺桿(7)的外壁螺紋連接有螺帽(10),且螺帽(10)設置有兩個,兩個所述螺帽(10)均位于固定板(8)的兩側,且螺帽(10)的一側端面與固定板(8)的一側端面貼合,所述固定螺桿(7)位于固定板(8)一側的一端固定設置有轉動把手(11)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車模具加工用鉆孔裝置,其特征在于:所述支撐機構(5)由支撐座(501)、螺紋孔(502)、滑動孔(503)和壓板槽(504)組成,所述支撐座(501)位于雙向螺桿(3)的外部,所述螺紋孔(502)開設在支撐座(501)內部的下方,所述滑動孔(503)設置有兩個,兩個所述滑動孔(503)分別開設在螺紋孔(502)的前端與后端,所述壓板槽(504)開設在支撐座(501)的上端面,所述支撐座(501)通過螺紋孔(502)與雙向螺桿(3)螺紋連接,所述支撐座(501)通過滑動孔(503)滑動套接在滑動桿(4)的外壁,所述支撐座(501)的下端面與搖臂鉆本體(1)的工作臺上端面貼合且滑動連接。
5.根據權利要求4所述的一種汽車模具加工用鉆孔裝置,其特征在于:所述螺紋孔(502)與滑動孔(503)的上方均開設有插槽(12),所述插槽(12)的內部插接有隔擋板(6),所述插槽(12)的內壁與隔擋板(6)的外壁貼合且滑動連接。
6.根據權利要求1所述的一種汽車模具加工用鉆孔裝置,其特征在于:所述雙向螺桿(3)的前端設置有安裝座(13),且安裝座(13)與搖臂鉆本體(1)的工作臺固定連接,所述安裝座(13)的上方固定安裝有電磁鐵(14),所述電磁鐵(14)的上端面與支撐座(501)的上端面處于同一平面,所述滑動桿(4)的外壁固定套接有限位環(15),且限位環(15)分別設置有三個。
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