[實用新型]一種改進型鋁材車圈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022037640.3 | 申請日： | 2020-09-17 |
| 公開（公告）號： | CN213441897U | 公開（公告）日： | 2021-06-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 阮繼忠 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇信輪美合金發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | B60B21/06 | 分類號： | B60B21/06 |
| 代理公司： | 鎮(zhèn)江信眾合一專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32407 | 代理人： | 蔡士超 |
| 地址： | 212300 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 改進型 車圈 | ||
1.一種改進型鋁材車圈，其特征在于，包括：
車圈本體，所述車圈本體的兩側(cè)設(shè)有輪胎安裝壁，所述輪胎安裝壁的端部設(shè)有向內(nèi)凸起的限位凸緣，所述車圈本體的內(nèi)部開設(shè)貫穿的減重孔；
設(shè)置在所述車圈本體上的安裝支架，所述安裝支架的外輪廓設(shè)置為梯形，所述安裝支架包括：上方橫向設(shè)置的安裝板和下方斜向設(shè)置的加強撐架，所述安裝板的中央設(shè)有輻條安裝孔；
安裝在所述安裝支架上的輻條，所述輻條從所述輻條安裝孔內(nèi)穿過，所述輻條設(shè)有位于所述安裝板下端的第一螺栓，以及位于所述安裝板上端的第二螺栓。
2.如權(quán)利要求1所述的改進型鋁材車圈，其特征在于，其中所述輪胎安裝壁內(nèi)卡設(shè)輪胎。
3.如權(quán)利要求1所述的改進型鋁材車圈，其特征在于，其中所述減重孔的數(shù)量設(shè)置為3組。
4.如權(quán)利要求1所述的改進型鋁材車圈，其特征在于，其中所述安裝支架間隔均勻的分布在所述車圈本體上。
5.如權(quán)利要求1所述的改進型鋁材車圈，其特征在于，其中所述輻條安裝孔的直徑大于所述輻條的直徑0.8mm-1.5mm。
6.如權(quán)利要求1所述的改進型鋁材車圈，其特征在于，其中所述第一螺栓和所述第二螺栓均止抵在所述安裝板上。
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