[實用新型]一種智能交通指示牌

有效

• 申請號: 202022035648.6
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN213417619U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 洪瑞星
• 申請（專利權）人: 杭州為道標識系統有限公司
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;G08G1/09;G08G1/07
• 代理公司: 浙江新篇律師事務所 33371
• 代理人: 李旻

1.一種智能交通指示牌，包括立柱(1)、與立柱連接的箱體(2)，其特征在于：所述箱體的側面和底面通過支撐桿(3)固定連接立柱(1)，所述箱體的頂部設有太陽能電池板(21)，所述箱體的正面(22)設有四個道路標識區，第一標識區(2a)設有左轉道路標識，第二標識區(2b)設有透明窗口(4)，第三標識區(2c)設有直行道路標識，第四標識區(2d)設有右轉道路標識；所述箱體(2)內透明窗口(4)位置設有電機(5)，所述電機固定在箱體(2)的底板，所述電機的轉軸連接一個旋轉軸(6)，所述旋轉軸(6)上固定有第一連接桿(7)和第二連接桿(8)，所述第一連接桿(7)與所述第二連接桿(8)呈直角分布，所述第一連接桿(7)連接有左轉道路標識牌(9)，所述第二連接桿(8)連接有直行道路標識牌(10)；所述電機(5)連接有控制器(11)，所述控制器(11)連接有蓄電池(12)和計時器(13)，所述蓄電池(12)連接所述太陽能電池板(21)。

2.根據權利要求1所述智能交通指示牌，其特征在于：所述控制器(11)還連接有信號接收器(14)。

3.根據權利要求1所述智能交通指示牌，其特征在于：所述第一連接桿(7)連接左轉道路標識牌的拐角處(9a)。

4.根據權利要求1所述智能交通指示牌，其特征在于：所述第二連接桿(8)連接直行道路標識牌的中部(10a)，利于直行道路標識牌的穩固。