[實用新型]一種貨車框架倒角夾具

有效

• 申請號: 202022034812.1
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN213532278U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 楊家林;宋士寧
• 申請（專利權）人: 十堰翊鵬工貿有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B23Q3/06
• 代理公司: 武漢經世知識產權代理事務所(普通合伙) 42254
• 代理人: 高照

1.一種貨車框架倒角夾具，其特征在于：包括壓板(1)、底座(2)、鉸接于所述底座(2)上的立板(3)、設置于所述底座(2)上的用于驅使所述壓板(1)升降的絲桿組件(4)和用于限制所述立板(3)轉動的鎖定組件(5)；所述立板(3)遠離壓板(1)的一端延伸至底座(2)外部并設置有托板(6)，所述托板(6)上設置有限位板(7)，所述立板(3)和托板(6)之間形成與工件側壁抵觸的直角空間，所述托板(6)和限位板(7)之間形成與工件端部抵觸的直角空間。

2.根據權利要求1所述的一種貨車框架倒角夾具，其特征在于：所述絲桿組件(4)包括設置于所述底座(2)上的立軌(41)、轉動連接于所述底座(2)上的絲桿軸(42)、套設于所述絲桿軸(42)上的彈性件(44)、固定于所述壓板(1)上并與所述絲桿軸(42)螺紋連接的傳動螺母(45)，所述彈性件(44)的兩端分別設置于所述底座(2)和傳動螺母(45)上、用于迫使所述傳動螺母(45)靠近所述底座(2)運動。

3.根據權利要求2所述的一種貨車框架倒角夾具，其特征在于：所述絲桿軸(42)的端部設置有握持部(43)。

4.根據權利要求3所述的一種貨車框架倒角夾具，其特征在于：所述鎖定組件(5)包括設置于所述底座(2)上的鎖定板(51)、開設于所述鎖定板(51)上的螺紋孔(52)、鉸接于所述立板(3)上的鎖定條(53)、開設于所述鎖定條(53)上的多個定位孔(54)、穿設于其中一個定位孔(54)上并與所述螺紋孔(52)螺紋連接的鎖定螺栓(55)，所述鎖定螺栓(55)抵觸于所述鎖定條(53)的表面。

5.根據權利要求4所述的一種貨車框架倒角夾具，其特征在于：所述立板(3)上開設有第一滑槽(31)，且所述立板(3)和底座(2)之間設置有第一快速夾鉗(32)；所述托板(6)滑動連接于所述第一滑槽(31)上、并開設有第二滑槽(61)，且所述托板(6)和立板(3)之間設置有第二快速夾鉗(62)；所述限位板(7)滑動連接于所述第二滑槽(61)上，且所述限位板(7)和托板(6)之間設置有第三快速夾鉗(71)。