[實(shí)用新型]一種電機(jī)車電源防接反保護(hù)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022034673.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213184268U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡勤振 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濟(jì)寧眾力電機(jī)車制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01L23/467 | 分類號(hào): | H01L23/467;H01L23/473;H01L23/00;F16F15/04;H01M50/572;H01M10/42 |
| 代理公司: | 濟(jì)寧匯景知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 黃美珍 |
| 地址: | 272053 山東省濟(jì)寧市任城*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)車 電源 防接反 保護(hù) 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種電機(jī)車電源防接反保護(hù)結(jié)構(gòu),包括盒體(1)和二極管(6),其特征在于,所述盒體(1)的內(nèi)部通過(guò)兩個(gè)隔層(2)分隔為安裝腔(3)、換熱腔(4)和置物腔(5),所述二極管(6)固定穿插安裝在安裝腔(3)的內(nèi)部,所述安裝腔(3)內(nèi)壁底端的一側(cè)固定安裝有抽風(fēng)機(jī)(7),所述換熱腔(4)的內(nèi)部固定設(shè)有螺旋狀的換熱管(9),所述抽風(fēng)機(jī)(7)的出口端通過(guò)出風(fēng)管(10)與換熱管(9)的頂端固定連通,所述換熱管(9)的底端通過(guò)進(jìn)風(fēng)管(11)與安裝腔(3)底端的另一側(cè)固定連通,所述置物腔(5)內(nèi)部的一側(cè)固定設(shè)有蓄電池(12),所述安裝腔(3)內(nèi)壁頂端的另一側(cè)固定安裝有兩個(gè)溫控開(kāi)關(guān)(8),所述置物腔(5)內(nèi)部的另一側(cè)設(shè)有制冷組件(13),所述盒體(1)的底端設(shè)有安裝組件(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)車電源防接反保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述制冷組件(13)包括微型制冷機(jī)(131)和排氣管(133),所述微型制冷機(jī)(131)固定設(shè)置在置物腔(5)內(nèi)壁底端的另一側(cè),所述微型制冷機(jī)(131)的出氣端通過(guò)出氣管(132)與換熱腔(4)的內(nèi)部固定連通,所述排氣管(133)固定穿插設(shè)置在換熱腔(4)另一側(cè)的頂端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電機(jī)車電源防接反保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述出風(fēng)管(10)上、進(jìn)風(fēng)管(11)上和出氣管(132)上均固定安裝有逆止閥(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電機(jī)車電源防接反保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述抽風(fēng)機(jī)(7)和微型制冷機(jī)(131)分別通過(guò)兩個(gè)溫控開(kāi)關(guān)(8)與蓄電池(12)電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)車電源防接反保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述安裝組件(15)包括底板(151),所述底板(151)頂端的四角固定設(shè)有四個(gè)導(dǎo)向桿(152),四個(gè)所述導(dǎo)向桿(152)的頂端貫穿盒體(1)底端的四角置于置物腔(5)的內(nèi)部,且四個(gè)所述導(dǎo)向桿(152)的底部均套設(shè)有彈簧(153)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電機(jī)車電源防接反保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述底板(151)兩邊側(cè)的兩側(cè)分別固定設(shè)有四個(gè)安裝塊(154),四個(gè)所述安裝塊(154)上均開(kāi)設(shè)有安裝孔(155)。
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