[實用新型]一種汽車橫梁成型模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022030714.0
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN213437021U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王衛(wèi)東;李志宏
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽同濟汽車零部件有限公司
• 主分類號: B22C9/02
• 分類號: B22C9/02;B22C9/22;B22D30/00
• 代理公司: 北京匯眾通達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11622
• 代理人: 李志男

本實用新型提供一種汽車橫梁成型模具，屬于汽車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括加工倉、支撐桿、支撐基座和物料輸出板，加工倉的底端四角均固定連接有支撐桿，支撐桿的底端均固定連接有支撐基座，加工倉的右端固定安裝有物料輸出板。該種汽車橫梁成型模具通過結(jié)構(gòu)的改進，使本裝置在實際使用時生產(chǎn)出的橫梁質(zhì)量好，因為設(shè)備使用時會產(chǎn)生震動，但設(shè)備內(nèi)部任然較為穩(wěn)定，從而不會造成生產(chǎn)出的汽車橫梁形狀不規(guī)整，能達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，實用性強，并且改進后的汽車橫梁成型模具使用時可以對橫梁成型時產(chǎn)生的高溫進行有效的處理，過高的溫度也會造成設(shè)備內(nèi)部構(gòu)件被燒壞，同時可以把高溫使汽車橫梁膨脹后產(chǎn)生的作用力消除，設(shè)備內(nèi)部不容易因橫梁膨脹被擠壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車橫梁成型模具。

背景技術(shù)

20世紀(jì)以來，世界汽車年產(chǎn)量先以幾千輛、幾萬輛計,后以千萬輛計,至 1978年已達(dá)到4249萬輛左右，汽車工業(yè)已成為世界最大的制造工業(yè)，80年代，世界上20個最大的工業(yè)企業(yè)中有6個是汽車制造公司，1980年,全世界汽車保有量約為3.35億輛,其中轎車為2.65億輛,貨運汽車和客車為7000萬輛，汽車的生產(chǎn)和使用，涉及的面很廣。

然而現(xiàn)有的汽車橫梁成型模具使用時生產(chǎn)出的橫梁質(zhì)量差，因為設(shè)備使用時會產(chǎn)生震動，設(shè)備內(nèi)部不穩(wěn)定，從而會造成生產(chǎn)出的汽車橫梁形狀不規(guī)整，達(dá)不到使用標(biāo)準(zhǔn)，實用性差，并且現(xiàn)有的汽車橫梁成型模具使用時無法對橫梁成型時產(chǎn)生的高溫進行有效的處理，過高的溫度會造成設(shè)備內(nèi)部構(gòu)件被燒壞，同時不能把高溫使汽車橫梁膨脹后產(chǎn)生的作用力消除，設(shè)備內(nèi)部容易因橫梁膨脹被擠壞。

因此，需要在現(xiàn)有一種汽車橫梁成型模具的基礎(chǔ)上進行升級和改造，以克服現(xiàn)有問題和不足。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在于解決現(xiàn)有的汽車橫梁成型模具使用時生產(chǎn)出的橫梁質(zhì)量差，因為設(shè)備使用時會產(chǎn)生震動，設(shè)備內(nèi)部不穩(wěn)定，從而會造成生產(chǎn)出的汽車橫梁形狀不規(guī)整，達(dá)不到使用標(biāo)準(zhǔn)，實用性差，并且現(xiàn)有的汽車橫梁成型模具使用時無法對橫梁成型時產(chǎn)生的高溫進行有效的處理，過高的溫度會造成設(shè)備內(nèi)部構(gòu)件被燒壞，同時把高溫使汽車橫梁膨脹后產(chǎn)生的作用力消除，設(shè)備內(nèi)部容易因橫梁膨脹被擠壞問題，提供加工倉、支撐桿、支撐基座和物料輸出板，使本裝置通過結(jié)構(gòu)的改進，使本裝置在實際使用時生產(chǎn)出的橫梁質(zhì)量好，因為設(shè)備使用時會產(chǎn)生震動，但設(shè)備內(nèi)部任然較為穩(wěn)定，從而不會造成生產(chǎn)出的汽車橫梁形狀不規(guī)整，能達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，實用性強，并且改進后的汽車橫梁成型模具使用時可以對橫梁成型時產(chǎn)生的高溫進行有效的處理，過高的溫度也會造成設(shè)備內(nèi)部構(gòu)件被燒壞，同時可以把高溫使汽車橫梁膨脹后產(chǎn)生的作用力消除，設(shè)備內(nèi)部不容易因橫梁膨脹被擠壞。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案，一種汽車橫梁成型模具，包括加工倉、支撐桿、支撐基座和物料輸出板，所述加工倉的底端四角均設(shè)有支撐桿，且加工倉與支撐桿均為固定連接，所述支撐桿的底端均設(shè)有支撐基座，且支撐基座均與支撐桿為固定連接，所述加工倉的右端固定安裝有物料輸出板，所述物料輸出板的左右兩端均固定連接有物料輸出把手，所述加工倉的內(nèi)部中間位置固定安裝有頂板，所述加工倉的頂端左右兩側(cè)均固定連接有頂板，所述頂板的頂端均固定連接有把手，加工倉的正面中間位置固定連接有觀察口。

優(yōu)選的，所述加工倉的邊緣位置固定安裝有防護框，且防護框的內(nèi)側(cè)頂端和底端均固定連接有多個固定桿。

優(yōu)選的，所述多個固定桿的內(nèi)側(cè)固定連接有成型模具，且成型模具的右端上下兩側(cè)固定連接有2個連接柱。

優(yōu)選的，所述多個固定桿以成型模具為中心呈對稱分布，且2個連接柱均與成型模具為垂直關(guān)系。

優(yōu)選的，所述防護框的內(nèi)部左端固定安裝有散熱板，且防護框的內(nèi)部頂端和底端固定連接有多個支撐彈簧，并且多個支撐彈簧的內(nèi)側(cè)固定連接有吸熱框。

優(yōu)選的，所述成型模具的內(nèi)部底端左右兩側(cè)固定連接有2根連接桿，且2 根連接桿的頂端固定連接有成型倉，并且2根連接桿互為豎直方向平行。