[實(shí)用新型]一種貨車(chē)車(chē)門(mén)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022021995.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213323093U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙建磊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江玖和汽車(chē)車(chē)身股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B61D19/00 | 分類(lèi)號(hào): | B61D19/00;B61F19/04;E05C1/10;E05C1/04 |
| 代理公司: | 深圳至誠(chéng)化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 劉英 |
| 地址: | 313102 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 貨車(chē) 車(chē)門(mén) | ||
1.一種貨車(chē)車(chē)門(mén),其特征在于:包括右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)和左側(cè)車(chē)門(mén)板(2),所述右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)位于左側(cè)車(chē)門(mén)板(2)的一側(cè)位置,所述右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)的前表面固定安裝有右側(cè)外門(mén)板(3),所述左側(cè)車(chē)門(mén)板(2)的前表面固定安裝有左側(cè)外門(mén)板(4),所述右側(cè)外門(mén)板(3)和左側(cè)外門(mén)板(4)的前表面均固定安裝有外門(mén)板把手(5),所述右側(cè)外門(mén)板(3)和左側(cè)外門(mén)板(4)的前表面位于外門(mén)板把手(5)的上和下方位置均固定安裝有門(mén)板反光片(9),所述右側(cè)外門(mén)板(3)和左側(cè)外門(mén)板(4)的前表面位于門(mén)板反光片(9)的下方位置固定安裝有定位銷(xiāo)套管(6),所述定位銷(xiāo)套管(6)的內(nèi)表面活動(dòng)安裝有車(chē)門(mén)定位銷(xiāo)(7),所述車(chē)門(mén)定位銷(xiāo)(7)的上端外表面固定安裝有提拉把手(8),所述右側(cè)外門(mén)板(3)和左側(cè)外門(mén)板(4)的前表面位于外門(mén)板把手(5)的一側(cè)位置均固定安裝有密封充氣板(10),所述密封充氣板(10)的前表面固定安裝有充氣接頭(11),所述右側(cè)外門(mén)板(3)和左側(cè)外門(mén)板(4)的前表面位于門(mén)板反光片(9)的上方位置均固定安裝有門(mén)鎖桿套管(12),所述門(mén)鎖桿套管(12)的內(nèi)表面活動(dòng)安裝有升降門(mén)鎖桿(13),所述升降門(mén)鎖桿(13)的底部固定安裝有防滑把套(14),所述升降門(mén)鎖桿(13)的內(nèi)側(cè)固定安裝有彈簧固定板(15),所述門(mén)鎖桿套管(12)的內(nèi)側(cè)固定安裝有門(mén)鎖座(16),所述門(mén)鎖座(16)的前表面活動(dòng)安裝有鑰匙插孔(17),所述門(mén)鎖座(16)與彈簧固定板(15)的中間位置活動(dòng)安裝有上拉彈簧(18),所述右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)的后表面邊緣位置固定安裝有右側(cè)密封條(20),所述左側(cè)車(chē)門(mén)板(2)的后表面邊緣位置固定安裝有左側(cè)密封條(19),所述右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)和左側(cè)車(chē)門(mén)板(2)的后表面位于左側(cè)密封條(19)和右側(cè)密封條(20)的外側(cè)均固定安裝有多個(gè)合頁(yè)連接板(21),所述合頁(yè)連接板(21)的一側(cè)外表面固定安裝有合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(22),所述合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(22)的外側(cè)活動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定環(huán)(23),所述合頁(yè)連接板(21)的前表面固定安裝有合頁(yè)加強(qiáng)筋(24),所述合頁(yè)連接板(21)的前表面位于合頁(yè)加強(qiáng)筋(24)的上方和下方位置均固定安裝有多個(gè)合頁(yè)鉚釘(25),所述右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)和左側(cè)車(chē)門(mén)板(2)的后表面中間位置均固定安裝有內(nèi)門(mén)把手(31),所述右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)和左側(cè)車(chē)門(mén)板(2)的后表面位于內(nèi)門(mén)把手(31)的上方和下方位置均固定安裝有門(mén)板磁吸塊(26),所述右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)后表面位于門(mén)板磁吸塊(26)的上方和下方位置均活動(dòng)安裝有內(nèi)門(mén)固定環(huán)(29),所述左側(cè)車(chē)門(mén)板(2)的后表面位于門(mén)板磁吸塊(26)的上方和下方位置均活動(dòng)安裝有固定環(huán)卡扣(30),所述右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)和左側(cè)車(chē)門(mén)板(2)的后表面中間位置均固定安裝有氣墊安裝板(27),所述氣墊安裝板(27)的后表面活動(dòng)安裝有多個(gè)充氣緩沖墊(28)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車(chē)車(chē)門(mén),其特征在于:所述右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)和左側(cè)車(chē)門(mén)板(2)均為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),所述右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)和左側(cè)車(chē)門(mén)板(2)的尺寸相同,所述右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)與左側(cè)車(chē)門(mén)板(2)貼合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車(chē)車(chē)門(mén),其特征在于:所述右側(cè)外門(mén)板(3)和左側(cè)外門(mén)板(4)的尺寸小于右側(cè)車(chē)門(mén)板(1)和左側(cè)車(chē)門(mén)板(2)的尺寸,所述右側(cè)外門(mén)板(3)和左側(cè)外門(mén)板(4)均為鋁合金材質(zhì)構(gòu)造設(shè)計(jì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車(chē)車(chē)門(mén),其特征在于:所述車(chē)門(mén)定位銷(xiāo)(7)貫穿定位銷(xiāo)套管(6)活動(dòng)連接,所述提拉把手(8)位于定位銷(xiāo)套管(6)的上方位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車(chē)車(chē)門(mén),其特征在于:所述升降門(mén)鎖桿(13)為U形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),所述升降門(mén)鎖桿(13)貫穿門(mén)鎖桿套管(12)活動(dòng)連接,所述上拉彈簧(18)位于升降門(mén)鎖桿(13)的內(nèi)側(cè)位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車(chē)車(chē)門(mén),其特征在于:所述充氣緩沖墊(28)圍繞氣墊安裝板(27)垂直排列安裝,多個(gè)所述充氣緩沖墊(28)之間貫通連接。
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