[實(shí)用新型]一種汽車零部件缸筒潤(rùn)滑裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022012252.X
• 申請(qǐng)日: 2020-09-15
• 公開（公告）號(hào): CN213332184U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭國(guó)慶;朱定杰;郭孝明;唐文早
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 荊州市江漢汽車零部件制造有限公司
• 主分類號(hào): F16F9/32
• 分類號(hào): F16F9/32;F16N7/14
• 代理公司: 武漢智慧恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42232
• 代理人: 張熔舟

1.一種汽車零部件缸筒潤(rùn)滑裝置，包括缸筒(1)，其特征在于，所述缸筒(1)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有活塞桿(2)，所述缸筒(1)的側(cè)面一體成型有注油室(3)，所述注油室(3)內(nèi)放置有海綿(4)，所述缸筒(1)的側(cè)面貫穿設(shè)有穿孔，所述穿孔和注油室(3)連通，所述穿孔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑塊(5)，所述滑塊(5)和注油室(3)之間連接有復(fù)位彈簧(6)，所述活塞桿(2)的側(cè)面嵌入設(shè)有滑槽(7)，所述滑塊(5)的頭部和滑槽(7)滑動(dòng)連接，所述注油室(3)的底部滑動(dòng)設(shè)有海綿推板(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件缸筒潤(rùn)滑裝置，其特征在于，所述滑塊(5)的頭部為球形結(jié)構(gòu)，所述滑槽(7)的長(zhǎng)度方向和活塞桿(2)的長(zhǎng)度方向保持一致，且滑槽(7)的長(zhǎng)度大于滑塊(5)頭部的直徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件缸筒潤(rùn)滑裝置，其特征在于，所述注油室(3)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺桿(9)，所述注油室(3)的內(nèi)壁固定設(shè)有滑軌(10)，所述海綿推板(8)和滑軌(10)滑動(dòng)連接，所述螺桿(9)和海綿推板(8)螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件缸筒潤(rùn)滑裝置，其特征在于，所述注油室(3)的上端設(shè)有開口，所述開口處一體成型有螺紋管，所述螺紋管的頭部螺紋連接有端蓋(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件缸筒潤(rùn)滑裝置，其特征在于，所述滑塊(5)的后端固定設(shè)有壓板(12)，所述壓板(12)的長(zhǎng)度和海綿(4)的高度保持一致。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件缸筒潤(rùn)滑裝置，其特征在于，所述滑塊(5)上固定連接有密封堵塊，所述穿孔的直徑大于滑塊(5)的直徑。