[實用新型]一種風(fēng)輪前端測風(fēng)的風(fēng)力發(fā)電機組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022010043.1 | 申請日: | 2020-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN213711224U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 卓錫鑫;劉坤;鄧順城;石宇峰 | 申請(專利權(quán))人: | 明陽智慧能源集團股份公司 |
| 主分類號: | F03D1/06 | 分類號: | F03D1/06;F03D17/00;G01P5/00 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 馮炳輝 |
| 地址: | 528437 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)輪 前端 風(fēng)力 發(fā)電 機組 | ||
1.一種風(fēng)輪前端測風(fēng)的風(fēng)力發(fā)電機組,包括由塔筒、機艙和風(fēng)輪組成的機組本體,其特征在于:所述風(fēng)輪的前端設(shè)有空速管,用于測量氣流壓力差,所述空速管通過傳輸信號的線纜連接到機艙的轉(zhuǎn)換儀表上,并由風(fēng)輪上的軸控箱的供電線纜為空速管供電,所述轉(zhuǎn)換儀表通過處理能夠顯示測到的真實風(fēng)速,并通過光纖線纜與塔筒底部的主控系統(tǒng)連接,進而能夠在主控系統(tǒng)的實時界面上顯示空速管測到的風(fēng)速。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)輪前端測風(fēng)的風(fēng)力發(fā)電機組,其特征在于:所述風(fēng)輪的平面上風(fēng)向的輪轂上插裝有一根橫杠,所述橫杠的一端固定于輪轂內(nèi)部,另一端從輪轂前端伸出,所述空速管固定在橫杠上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種風(fēng)輪前端測風(fēng)的風(fēng)力發(fā)電機組,其特征在于:所述空速管配置有電加熱裝置,用于防止低溫下結(jié)冰。
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