[實用新型]一種用于液壓升降壩的止水結構

有效

• 申請號: 202021987729.X
• 申請日: 2020-09-12
• 公開（公告）號: CN213978874U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 唐新發;朱水生;程小偉;何忠保;陶惠年;吳成龍
• 申請（專利權）人: 安徽池州百川液壓壩科技有限公司
• 主分類號: E02B7/40
• 分類號: E02B7/40;E02B7/54
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 郭雨姍

本實用新型公開了一種用于液壓升降壩的止水結構，包括支撐底座，支撐底座上端面的前側邊鉸接有壩面板，壩面板后端面的一側設置有方形滑槽，方形滑槽的內側滑動連接有回型移動件，回型移動件的兩側均固定安裝有滑塊，滑塊的下端安裝有推板，推板的底端固定安裝有彈簧，壩面板后端面的另一側固定安裝有條形固定盒，條形固定盒的前端面安裝有旋鈕，旋鈕的后端面固定安裝有旋轉軸，旋轉軸的后端面固定安裝有第一齒輪，第一齒輪的一側安裝有第二齒輪，第二齒輪的內側固定安裝有螺紋柱。該用于液壓升降壩的止水結構結構簡單，操作方便，便于使用，便于多個該裝置的固定連接，提高了該裝置的安全性和密封性。

技術領域

本實用新型涉及液壓升降壩技術領域，具體為一種用于液壓升降壩的止水結構。

背景技術

液壓升降壩是一種用于降壩行洪的建筑，采用一排液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的，采用一排滑動支撐桿支撐活動壩面的背面(注：工程照片上采用的是H形活動雙桿支撐，以后工程都采用滑動單桿支撐更牢固)，構成穩定的支撐墩壩，現有的存在使用過程中多個該裝置直接沒有連接關系，連接的穩定性較差，降低了該裝置的安全性的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于液壓升降壩的止水結構，解決了現有的存在使用過程中多個該裝置直接沒有連接關系，連接的穩定性較差，降低了該裝置的安全性的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于液壓升降壩的止水結構，包括支撐底座，所述支撐底座上端面的前側邊鉸接有壩面板，所述壩面板后端面的一側設置有方形滑槽，所述方形滑槽的內側滑動連接有回型移動件，所述回型移動件的兩側均固定安裝有滑塊，所述滑塊的下端安裝有推板，所述推板的底端固定安裝有彈簧，所述壩面板后端面的另一側固定安裝有條形固定盒，所述條形固定盒的前端面安裝有旋鈕，所述旋鈕的后端面固定安裝有旋轉軸，所述旋轉軸的后端面固定安裝有第一齒輪，所述第一齒輪的一側安裝有第二齒輪，所述第二齒輪的內側固定安裝有螺紋柱，所述螺紋柱的外側安裝有凹形齒條板，所述凹形齒條板的下方安裝有第三齒輪，所述第三齒輪的軸心處插接有位于壩面板后端面的定位柱，所述定位柱的下端面固定安裝有L型限位桿。

優選的，所述回型移動件的內表面設有橡膠密封條，所述方形滑槽內壁的兩側均設置有滑軌，所述方形滑槽與滑塊通過滑軌連接，所述彈簧的頂端與推板通過螺釘連接，所述彈簧的底端與方形滑槽內壁的底端通過螺釘連接。

優選的，所述螺紋柱的兩端與條形固定盒的內壁通過滾子軸承連接，所述螺紋柱的一端與第二齒輪通過卡接連接，所述第二齒輪與第一齒輪嚙合，所述第一齒輪與旋轉軸通過卡接連接，所述旋轉軸與條形固定盒通過滾子軸承連接。

優選的，所述凹形齒條板的一端設置有螺紋槽，所述凹形齒條板與螺紋柱通過螺紋連接。

優選的，所述凹形齒條板的前后兩端均安裝有滾珠，所述條形固定盒內壁的前后兩側均設有滑道，且滾珠與條形固定盒的內壁通過滑道連接。

優選的，所述凹形齒條板與第三齒輪嚙合，所述條形固定盒的內側設有凹形槽，所述條形固定盒與凹形齒條板通過凹形槽連接。

優選的，所述定位柱的后端面與壩面板通過滾子軸承連接，所述定位柱與第三齒輪通過卡接連接，所述定位柱與L型限位桿為一體化結構，所述定位柱與L型限位桿通過焊接連接。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種用于液壓升降壩的止水結構。具備以下有益效果：

(1)、該用于液壓升降壩的止水結構，通過第一齒輪和第二齒輪的配合便于螺紋柱的旋轉，進而便于控制凹形齒條板的移動，凹形齒條板的移動帶動了第三齒輪和定位柱的旋轉，進而帶動了L型限位桿的旋轉，便于多個該裝置的固定連接。