[實用新型]一種用于液壓升降壩的止水結構

有效

• 申請號: 202021987729.X
• 申請日: 2020-09-12
• 公開（公告）號: CN213978874U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 唐新發;朱水生;程小偉;何忠保;陶惠年;吳成龍
• 申請（專利權）人: 安徽池州百川液壓壩科技有限公司
• 主分類號: E02B7/40
• 分類號: E02B7/40;E02B7/54
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 郭雨姍

1.一種用于液壓升降壩的止水結構，包括支撐底座(1)，其特征在于：所述支撐底座(1)上端面的前側邊鉸接有壩面板(2)，所述壩面板(2)后端面的一側設置有方形滑槽(3)，所述方形滑槽(3)的內側滑動連接有回型移動件(4)，所述回型移動件(4)的兩側均固定安裝有滑塊(5)，所述滑塊(5)的下端安裝有推板(6)，所述推板(6)的底端固定安裝有彈簧(7)，所述壩面板(2)后端面的另一側固定安裝有條形固定盒(8)，所述條形固定盒(8)的前端面安裝有旋鈕(9)，所述旋鈕(9)的后端面固定安裝有旋轉軸(10)，所述旋轉軸(10)的后端面固定安裝有第一齒輪(11)，所述第一齒輪(11)的一側安裝有第二齒輪(12)，所述第二齒輪(12)的內側固定安裝有螺紋柱(13)，所述螺紋柱(13)的外側安裝有凹形齒條板(14)，所述凹形齒條板(14)的下方安裝有第三齒輪(15)，所述第三齒輪(15)的軸心處插接有位于壩面板(2)后端面的定位柱(16)，所述定位柱(16)的下端面固定安裝有L型限位桿(17)。

2.根據權利要求1所述的一種用于液壓升降壩的止水結構，其特征在于：所述回型移動件(4)的內表面設有橡膠密封條，所述方形滑槽(3)內壁的兩側均設置有滑軌，所述方形滑槽(3)與滑塊(5)通過滑軌連接，所述彈簧(7)的頂端與推板(6)通過螺釘連接，所述彈簧(7)的底端與方形滑槽(3)內壁的底端通過螺釘連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于液壓升降壩的止水結構，其特征在于：所述螺紋柱(13)的兩端與條形固定盒(8)的內壁通過滾子軸承連接，所述螺紋柱(13)的一端與第二齒輪(12)通過卡接連接，所述第二齒輪(12)與第一齒輪(11)嚙合，所述第一齒輪(11)與旋轉軸(10)通過卡接連接，所述旋轉軸(10)與條形固定盒(8)通過滾子軸承連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于液壓升降壩的止水結構，其特征在于：所述凹形齒條板(14)的一端設置有螺紋槽，所述凹形齒條板(14)與螺紋柱(13)通過螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種用于液壓升降壩的止水結構，其特征在于：所述凹形齒條板(14)的前后兩端均安裝有滾珠，所述條形固定盒(8)內壁的前后兩側均設有滑道，且滾珠與條形固定盒(8)的內壁通過滑道連接。

6.根據權利要求1所述的一種用于液壓升降壩的止水結構，其特征在于：所述凹形齒條板(14)與第三齒輪(15)嚙合，所述條形固定盒(8)的內側設有凹形槽，所述條形固定盒(8)與凹形齒條板(14)通過凹形槽連接。

7.根據權利要求1所述的一種用于液壓升降壩的止水結構，其特征在于：所述定位柱(16)的后端面與壩面板(2)通過滾子軸承連接，所述定位柱(16)與第三齒輪(15)通過卡接連接，所述定位柱(16)與L型限位桿(17)為一體化結構，所述定位柱(16)與L型限位桿(17)通過焊接連接。