[實用新型]動力電池包溫度調節系統及具有其的車輛

有效

• 申請號: 202021986985.7
• 申請日: 2020-09-11
• 公開（公告）號: CN213322740U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 魯博瑞;潘曉萍;楊同歡
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;威睿電動汽車技術（寧波）有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號: B60L58/26
• 分類號: B60L58/26;B60L58/27;B60H1/00;B60H1/32;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6568;H01M10/663
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 李萌

1.一種動力電池包溫度調節系統，其特征在于：包括電池包液冷循環回路、空調循環回路、發動機循環回路、溫度采集單元及熱管理控制單元，所述電池包液冷循環回路包括連接成回路的動力電池包、雙向加壓裝置、加熱器、第一換熱器及第二換熱器，所述空調循環回路通過所述第一換熱器連接到所述電池包液冷循環回路中，并通過所述第一換熱器參與所述電池包液冷循環回路的溫度調節，所述發動機循環回路通過所述第二換熱器連接到所述電池包液冷循環回路中，并通過所述第二換熱器參與所述電池包液冷循環回路的溫度調節，所述溫度采集單元、所述雙向加壓裝置、所述加熱器、所述空調循環回路及所述發動機循環回路均與所述熱管理控制單元相連，所述溫度采集單元設置在所述動力電池包內，采集所述動力電池包的溫度，并將該溫度信息傳遞至所述熱管理控制單元，所述熱管理控制單元根據所述動力電池包的溫度，控制所述加熱器、所述空調循環回路和/或所述發動機循環回路參與所述電池包液冷循環回路的冷卻或加熱，并通過所述雙向加壓裝置對循環介質正向或反向加壓，使所述動力電池包調節回路內的循環介質交替正向或反向流動。

2.根據權利要求1所述的動力電池包溫度調節系統，其特征在于：所述空調循環回路包括第一控制閥、乘員艙、節流閥、冷凝器及壓縮機，所述節流閥、所述冷凝器、所述壓縮機及所述乘員艙串聯成第一冷卻支路，所述第一換熱器、所述第一控制閥、所述節流閥、所述冷凝器及所述壓縮機串聯形成第二冷卻支路，所述熱管理控制單元與所述第一控制閥電性相連，所述熱管理控制單元通過所述第一控制閥控制所述第一換熱器參與所述電池包液冷循環回路的冷卻。

3.根據權利要求1所述的動力電池包溫度調節系統，其特征在于：所述發動機循環回路包括第二控制閥、發動機和散熱器，所述第二換熱器與所述第二控制閥相連，所述散熱器及所述發動機并聯后，其兩端分別與所述第二換熱器及所述第二控制閥相連，所述散熱器與所述發動機組成一散熱支路，所述第二換熱器、所述第二控制閥及所述發動機組成一加熱支路，所述第二控制閥與所述熱管理控制單元電性相連，所述熱管理控制單元通過所述第二控制閥控制所述第二換熱器參與所述電池包液冷循環回路的加熱。

4.根據權利要求1所述的動力電池包溫度調節系統，其特征在于：所述溫度采集單元為溫度傳感器。

5.根據權利要求1所述的動力電池包溫度調節系統，其特征在于：所述雙向加壓裝置包括第三控制閥、第一加壓泵、第四控制閥及第二加壓泵，所述第三控制閥與所述第一加壓泵設置在第一支路上，所述第四控制閥及所述第二加壓泵設置在第二支路上，所述第一支路與所述第二支路先并聯后連接至所述電池包液冷循環回路上，所述第一加壓泵和所述第二加壓泵的加壓方向相反，所述熱管理控制單元與所述第三控制閥、所述第一加壓泵、所述第四控制閥及所述第二加壓泵電性相連，所述熱管理控制單元通過控制所述第一加壓泵及所述第二加壓泵的啟停，以及所述第三控制閥及所述第四控制閥的開閉，使所述循環介質交替進行正向及反向流動。

6.根據權利要求1所述的動力電池包溫度調節系統，其特征在于：所述雙向加壓裝置為雙向加壓泵，所述雙向加壓泵串聯至所述電池包液冷循環回路上，所述雙向加壓泵與所述熱管理控制單元電性相連，所述熱管理控制單元通過控制所述雙向加壓泵的加壓方向使所述循環介質交替進行正向及反向流動。

7.根據權利要求1所述的動力電池包溫度調節系統，其特征在于：所述動力電池包溫度調節系統還包括計時器，當所述電池包液冷循環回路在進行加熱或冷卻時，所述熱管理控制單元控制所述雙向加壓裝置正向加壓，持續第一預設時間，在控制雙向加壓裝置停止工作，持續第二預設時間，最后控制雙向加壓裝置逆向加壓，持續第三預設時間，并不斷重復上述步驟直至加熱或冷卻完成。

8.根據權利要求1所述的動力電池包溫度調節系統，其特征在于：所述熱管理控制單元內存儲有最大溫差閾值，當所述電池包溫度調節系統進行加熱或冷卻時，當所述溫度采集單元采集到的溫度信息，表明電池包內電芯最大溫差大于所述最大溫差閾值時，所述熱管理控制單元控制所述雙向加壓裝置改變所述循環介質的流向。