[實用新型]一種物流運輸車輛定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202021983956.5 | 申請日: | 2020-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN212786428U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 羅炳章 | 申請(專利權)人: | 羅炳章 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20;H05K5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511340 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 運輸 車輛 定位 裝置 | ||
1.一種物流運輸車輛定位裝置,包括外包機構(1)、密封機構(2)、定位模塊(3)和電源(4),所述密封機構(2)設置在外包機構(1)的上表面,定位模塊(3)和電源(4)安裝在外包機構(1)的內部,且電源(4)位于定位模塊(3)的一側,其特征在于:所述外包機構(1)包括外殼(11)、安裝組件(12)和插拔組件(13),所述安裝組件(12)設置在外殼(11)的內壁,且定位模塊(3)設置在安裝組件(12)的上表面,插拔組件(13)設置在外殼(11)的外圍;
所述密封機構(2)包括密封板(21)和風扇(22),所述密封板(21)設置在外殼(11)的上表面,風扇(22)安裝在密封板(21)的下表面,且風扇(22)位于定位模塊(3)的正上方。
2.根據權利要求1所述的一種物流運輸車輛定位裝置,其特征在于:所述外殼(11)包括固定槽(111)、夾緊層(112)和通風槽(113),所述外殼(11)的一側外圍開設有固定槽(111),且固定槽(111)的內壁粘合有夾緊層(112),所述外殼(11)的底部開設有通風槽(113)。
3.根據權利要求2所述的一種物流運輸車輛定位裝置,其特征在于:所述固定槽(111)呈一種圓弧狀結構,夾緊層(112)為一種橡膠材質制成的構件。
4.根據權利要求1所述的一種物流運輸車輛定位裝置,其特征在于:所述安裝組件(12)包括固定件(121)、放置平臺(122),所述固定件(121)設置在放置平臺(122)的兩側,且固定件(121)安裝在外殼(11)的內壁。
5.根據權利要求4所述的一種物流運輸車輛定位裝置,其特征在于:所述固定件(121)包括夾持塊(1211)、限位滑槽(1212)、彈簧(1213)、連接塊(1214)、連接孔(1215)和限位滑塊(1216),所述夾持塊(1211)安裝在外殼(11)的內部,且夾持塊(1211)的內部夾持有連接塊(1214),所述夾持塊(1211)的內壁開設有限位滑槽(1212),連接塊(1214)的上表面和下表面均設置限位滑塊(1216),且限位滑塊(1216)與限位滑槽(1212)相匹配,連接塊(1214)的一側內部開設有連接孔(1215)。
6.根據權利要求5所述的一種物流運輸車輛定位裝置,其特征在于:所述彈簧(1213)設置在外殼(11)的內部,且彈簧(1213)的一端與連接塊(1214)的一端相貼合,并且共設置有四處彈簧(1213),所述連接塊(1214)通過彈簧(1213)與夾持塊(1211)之間構成彈性滑動連接,且彈簧(1213)呈一種壓縮狀態(tài)。
7.根據權利要求4所述的一種物流運輸車輛定位裝置,其特征在于:所述放置平臺(122)為一種導熱硅膠材質制成的構件,且放置平臺(122)的內部開設有通風孔(1221)。
8.根據權利要求1所述的一種物流運輸車輛定位裝置,其特征在于:所述安裝組件(12)相對于外殼(11)的底部呈一種懸空狀態(tài)。
9.根據權利要求1所述的一種物流運輸車輛定位裝置,其特征在于:所述插拔組件(13)包括銜接殼(131)、USB接頭(132)和通槽(133),所述銜接殼(131)設置在外殼(11)的外圍,且銜接殼(131)的內部設置USB接頭(132),銜接殼(131)的底部開設有通槽(133),所述USB接頭(132)通過通槽(133)與定位模塊(3)之間構成電性連接。
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