[實用新型]一種汽車車燈用散熱器

有效

• 申請號: 202021940897.3
• 申請日: 2020-09-08
• 公開（公告）號: CN213334209U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 張大春;張訓波;王向東
• 申請（專利權）人: 蕪湖凱森晶斯自動化科技有限公司
• 主分類號: F21S45/48
• 分類號: F21S45/48;F21W107/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車車燈用散熱器，其特征在于，包括固定板、燈組安裝架、第一散熱片和第二散熱片，所述燈組安裝架與所述固定板垂直，并且所述燈組安裝架固定安裝在所述固定板的端部，所述第一散熱片與所述第二散熱片均設置在所述固定板的上部；

所述固定板的端部向外側設置有耳板，所述耳板的頂端設置有固定座，所述固定座的頂端縱向貫通開設有插槽，所述第一散熱片與所述第二散熱片分別位于所述固定座的左右兩側，所述第一散熱片固定安裝在所述固定板的頂端，所述第二散熱片固定安裝在所述耳板的頂端，所述固定板與所述耳板背向的一側向下設置有折板；

所述燈組安裝架包括連接板和連接在所述連接板前后兩側的豎板，所述連接板與所述固定板垂直，并且所述連接板的底部固定插接在所述插槽內，兩個所述豎板分別位于所述耳板的前后兩側，所述豎板與所述固定板相對的一側設置有連接塊，所述連接塊與所述固定板之間通過螺栓固定連接，所述固定板頂端的前后兩側、所述豎板與所述固定板背向的一側以及所述折板與所述耳板背向的一側均設置有連接柱，所述連接柱的端部開設有螺孔；

所述第一散熱片與所述第二散熱片的兩側內壁上均設置有散熱凸棱。

2.如權利要求1所述的一種汽車車燈用散熱器，其特征在于，所述固定板的中部開設有減重孔。

3.如權利要求1所述的一種汽車車燈用散熱器，其特征在于，所述固定板頂部的前后兩端以及所述豎板與所述固定板背向的一側還分別設置有定位柱。

4.如權利要求1所述的一種汽車車燈用散熱器，其特征在于，所述第一散熱片與所述固定板之間以及所述第二散熱片與所述耳板之間均通過壓鉚或者螺栓固定連接。

5.如權利要求1所述的一種汽車車燈用散熱器，其特征在于，所述固定板頂端的前后兩側、所述豎板與所述固定板背向的一側以及所述折板與所述耳板背向的一側分別設置有不少于兩個的所述連接柱。