[實用新型]一種用于汽車遮陽板的彈簧套組件的加工治具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021940708.2
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN213135755U
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡繼英
• 申請（專利權(quán)）人: 江門市德和汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B25B11/02
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 許嬈

1.一種用于汽車遮陽板的彈簧套組件的加工治具，包括氣缸(2)、固定模具(3)、彈簧夾套(5)、壓簧(6)和橢圓形轉(zhuǎn)動壓桿(7)，其特征在于：所述固定模具(3)固定在工作臺(1)的底板上，所述工作臺(1)的頂板上固定有氣缸(2)，所述固定模具(3)與工作臺(1)的側(cè)板之間固定有限位板(4)，且限位板(4)焊接在工作臺(1)的底板上，并且限位板(4)的外側(cè)面與固定模具(3)的內(nèi)側(cè)面相貼附，所述彈簧夾套(5)擺放在固定模具(3)的內(nèi)部，所述彈簧夾套(5)的內(nèi)部卡嵌有壓簧(6)，所述橢圓形轉(zhuǎn)動壓桿(7)安插在彈簧夾套(5)和壓簧(6)之間的容腔內(nèi)，且橢圓形轉(zhuǎn)動壓桿(7)為L型結(jié)構(gòu)，所述工作臺(1)、氣缸(2)、固定模具(3)以及限位板(4)共同組成彈簧套組件的加工治具裝置，所述彈簧夾套(5)、壓簧(6)以及橢圓形轉(zhuǎn)動壓桿(7)共同組成彈簧套組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車遮陽板的彈簧套組件的加工治具，其特征在于，所述彈簧夾套(5)敞口底部的兩側(cè)均開設(shè)有卡扣孔(51)，所述壓簧(6)底板的兩側(cè)均固定有卡扣板(61)，所述卡扣板(61)的尺寸與卡扣孔(51)的尺寸相符合，且卡扣板(61)與卡扣孔(51)一一對應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車遮陽板的彈簧套組件的加工治具，其特征在于，所述固定模具(3)的內(nèi)部開設(shè)有敞口槽(31)，且敞口槽(31)包括槽口(311)和槽底(312)，所述槽口(311)的寬度與彈簧夾套(5)的寬度相適配，所述槽底(312)的中間位置安設(shè)有梯形凸棱(32)，且梯形凸棱(32)與槽口(311)正對，所述梯形凸棱(32)的高度等于卡扣孔(51)底部與彈簧夾套(5)敞口底部的距離，且梯形凸棱(32) 的底部寬度大于壓簧(6)底板兩側(cè)的卡扣板(61)外端的距離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車遮陽板的彈簧套組件的加工治具，其特征在于，所述壓簧(6)為彈簧片一體成型，是由底板及兩組往復(fù)式雙層彎折板，往復(fù)式雙層彎折板左右對稱設(shè)置，由底板連成一體。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車遮陽板的彈簧套組件的加工治具，其特征在于，所述壓簧(6)的高度小于彈簧夾套(5)的內(nèi)高度，且壓簧(6)的寬度與彈簧夾套(5)的內(nèi)寬度相適配，所述壓簧(6)底板兩側(cè)的卡扣板(61)的外端距離大于彈簧夾套(5)的外寬度，且彈簧夾套(5)的內(nèi)寬度與橢圓形轉(zhuǎn)動壓桿(7)的橫截面的長軸寬度相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車遮陽板的彈簧套組件的加工治具，其特征在于，所述彈簧夾套(5)和壓簧(6)組合后的上部形成容腔，容腔的高度小于橢圓形轉(zhuǎn)動壓桿(7)的橫截面的長軸寬度，大于橢圓形轉(zhuǎn)動壓桿(7)的橫截面的短軸寬度。