[實用新型]一種汽車輪轂加工裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021933165.1
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN213003927U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李青燕;靳紅亞;黃金寶
• 申請（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車河南有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B24B41/06;B24B47/22
• 代理公司: 鄭州芝麻繪智知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41191
• 代理人: 夏開松

1.一種汽車輪轂加工裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面開設(shè)有操作槽，操作槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接有第一滑條(4)，第一滑條(4)的上表面開設(shè)有鋸齒槽(5)，所述第一滑條(4)的外表面套接有第一滑塊(6)，第一滑塊(6)的表面開設(shè)有按鈕孔，按鈕孔的內(nèi)部插接有按鈕(7)，所述第一滑塊(6)的一側(cè)固定連接有第二滑條(11)，第二滑條(11)的外表面套接有第二滑塊(12)，第二滑塊(12)的一側(cè)固定連接有支撐桿(13)，支撐桿(13)的上方固定連接有操作臺(14)，操作臺(14)的上方固定連接有固定塊(15)，固定塊(15)的一側(cè)開設(shè)有螺紋轉(zhuǎn)孔，螺紋轉(zhuǎn)孔的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有螺紋轉(zhuǎn)桿(16)，螺紋轉(zhuǎn)桿(16)的一端固定連接有旋鈕(17)，所述螺紋轉(zhuǎn)桿(16)的一端轉(zhuǎn)動連接有夾塊(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂加工裝置，其特征在于：所述底座(1)的下方固定連接有支撐腿(2)，支撐腿(2)的數(shù)量有四個，且分布于底座(1)的四個角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂加工裝置，其特征在于：所述底座(1)的上表面設(shè)置有刻度槽(3)，且刻度槽(3)位于操作槽的周向。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂加工裝置，其特征在于：所述按鈕(7)的下方鉸接有限位連桿(8)，限位連桿(8)中部的一側(cè)與第一滑塊(6)的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，限位連桿(8)一端的上方固定連接有限位彈簧(9)，所述限位連桿(8)一端的下方固定連接有限位塊(10)，限位塊(10)的下方與鋸齒槽(5)的內(nèi)部抵接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂加工裝置，其特征在于：所述固定塊(15)的數(shù)量有四個，且以環(huán)形陣列的方式均勻分布在操作臺(14)的上表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂加工裝置，其特征在于：所述夾塊(18)的下方固定連接有夾塊滑塊(19)，所述操作臺(14)的上表面開設(shè)有與夾塊滑塊(19)相適配的滑槽(20)。