[實用新型]一種用于碰撞測試的拼裝自行車機構

有效

• 申請號: 202021931947.1
• 申請日: 2020-09-07
• 公開（公告）號: CN212950992U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 王建強
• 申請（專利權）人: 常熟昆侖智能科技有限公司
• 主分類號: B62K17/00
• 分類號: B62K17/00
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 黃胡生

1.一種用于碰撞測試的拼裝自行車機構，包括底座、自行車框架和車輪機構，其特征在于：車輪機構包括前輪和后輪且均包括多根空心PC管、多個輪框、多個轉軸和多個固定繩，轉軸上設有強磁磁鐵，前輪兩側連接有單支撐桿，后輪兩側連接有雙支撐桿；自行車框架包括扶手、三角框架和固定桿，三角框架包括多根連接桿、多個卡扣和固定座；底座上設有多個磁吸塊和蹄形卡座。

2.根據權利要求1所述的用于碰撞測試的拼裝自行車機構，其特征在于：連接桿兩兩首尾連接呈三角形，固定座設于三角框架下端且多個卡扣設于三角框架上端兩側。

3.根據權利要求1所述的用于碰撞測試的拼裝自行車機構，其特征在于：固定桿一端連接固定座且另一端連接有卡片且穿入蹄形卡座內。

4.根據權利要求1所述的用于碰撞測試的拼裝自行車機構，其特征在于：單支撐桿下端設有磁塊并連接轉軸上的強磁磁鐵且上端嵌入卡扣內，卡扣的直徑與支撐桿直徑相同，卡扣開口深度系數范圍為1.05至1.25，磁塊與強磁磁鐵磁性相異。

5.根據權利要求1所述的用于碰撞測試的拼裝自行車機構，其特征在于：雙支撐桿包括側支撐桿、折角尼龍件和橫支撐桿，側支撐桿一端嵌入卡扣內且另一端連接折角尼龍件，折角尼龍件上設有磁鐵塊并連接后輪轉軸上的強磁磁鐵，橫支撐桿一端連接折角尼龍件且另一端連接固定座，磁鐵塊與強磁磁鐵磁性相異。

6.根據權利要求1所述的用于碰撞測試的拼裝自行車機構，其特征在于：輪框包括多塊PC片且依次首尾連接形成輪框，多根空心PC管等圓心角繞設成圓形且轉軸穿插設于多根空心PC管中部，固定繩穿過相鄰空心PC管和邊緣處的PC片并打結，PC片兩側貼有錫箔材料。

7.根據權利要求1所述的用于碰撞測試的拼裝自行車機構，其特征在于：蹄形卡座上設有蹄形卡扣，蹄形卡扣外側對稱設有多個磁性塊。

8.根據權利要求1所述的用于碰撞測試的拼裝自行車機構，其特征在于：轉軸采用鐵質材料，固定繩采用尼龍繩或鋼絲繩，蹄形卡座材質為鐵質。